離520越來(lái)越近，民進(jìn)黨趕得上改善兩岸關(guān)系的末班車(chē)嗎？（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò )）
離蔡英文5月20日就職時(shí)間越來(lái)越近，島內各界對兩岸關(guān)系走向的焦慮也不斷加深，呼吁民進(jìn)黨當局把握最后時(shí)機，通過(guò)包括就職演說(shuō)在內的各種形式，向大陸釋放善意、穩定兩岸關(guān)系。
香港中評社24日發(fā)表社論指出，如果民進(jìn)黨及其當局延續過(guò)去一年的民粹“反中”、極端“仇中”、“倚美抗中”的錯誤路線(xiàn)，那么想要改善兩岸關(guān)系，必然是緣木求魚(yú)。島內有識之士紛紛指出，民進(jìn)黨若想真的穩住兩岸關(guān)系、避免臺海風(fēng)暴，唯有改弦易轍、收斂民粹，才能為兩岸關(guān)系改善、恢復兩岸交流對話(huà)營(yíng)造較為緩和的氛圍。
臺灣輿論曾流行一個(gè)詞叫做“發(fā)夾彎”，比喻為了特定目的不惜自我否定、徹底轉變的一類(lèi)言行。民進(jìn)黨原本企圖挾所謂“超前部署、超高民望”，對內進(jìn)一步整肅政敵、強化“綠色專(zhuān)制”，對外擁抱歐美，大搞所謂“防疫外交”、拉高與大陸叫價(jià)籌碼。但客觀(guān)形勢的發(fā)展向來(lái)不以主觀(guān)意志為轉移。
評論表示，此時(shí)此刻，島內疫情再度復雜險峻，西方仍陷于全力抗疫而自顧不暇，臺灣經(jīng)濟民生賴(lài)以維系的兩岸交流又處于史無(wú)前例的停擺狀態(tài)，民進(jìn)黨是時(shí)候考慮“發(fā)夾彎”了！
文章指出，我們注意到，近期民進(jìn)黨高層代表人士，在不同場(chǎng)合、針對不同議題，確實(shí)出現了“轉彎”的跡象。但綠營(yíng)的“轉彎”能否把臺灣從“倚美抗中”的錯誤道路拉回正軌？能否趕上改善兩岸關(guān)系的末班車(chē)？我們仍然需要持續觀(guān)察。
評論表示，形勢比人強。近期民進(jìn)黨各路人馬在政治言行上的一些新變化，背后反映出綠營(yíng)高層看待臺灣和兩岸關(guān)系的微妙心態(tài)，也折射出“后疫情時(shí)代”可能給臺灣內外環(huán)境帶來(lái)的直接沖擊和深刻影響。
文章最后說(shuō)，改善兩岸關(guān)系的時(shí)間真的不多了，但至少目前為止，還有時(shí)間、還有空間、還有機會(huì )，唯有理性與智慧、定力與決斷，才能拯救兩岸關(guān)系于險境，和平統一的道路再艱難也要延續下去。
