我們都知道大運河，2014年，中國大運河被列入世界遺產(chǎn)名錄；我們可能不知道，大運河不僅僅是那條著(zhù)名的京杭大運河，還包括隋唐大運河和浙東運河，縱貫中國中東部。現代人已經(jīng)很少從這條水路舟行千里了，但博物館可以再現這趟古老而浪漫的旅途。近日，“舟楫千里——大運河文化展”在中國國家博物館開(kāi)幕，縱橫千里、跨越千年。

《潞河督運圖》（局部）余冠辰/攝

　　大運河始建于春秋時(shí)期的邗溝，從開(kāi)鑿到現在已有2500多年的歷史。170件（套）展品輔以數字影像和互動(dòng)項目，系統地展現了大運河的開(kāi)鑿歷史、通航功能、漕運管理、工程技術(shù)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。和出土文物不同，大運河至今仍是“活著(zhù)”的，所以，當我們看到一張張關(guān)于大運河的繪畫(huà)和圖紙時(shí)，就像陪一位老人翻他的舊照片，看他是如何從歷史走到今天的。

　　明代《運河全圖》，縱61.6厘米、橫770.5厘米。圖幅自右向左打開(kāi)，以傳統的形象畫(huà)法，描繪了運河及黃河的河道大勢、水利工程及沿途城池，用各種符號表示山川、城池、鄉鎮、寺觀(guān)、橋梁等，對黃、淮、運交匯地區的描繪尤為細致。

　　清代《都畿水利圖》就更長(cháng)了，縱32.9厘米、橫1018.3厘米。繪制者弘旿，是清康熙帝玄燁第二十四子允祕的兒子。此畫(huà)曾為清內府所藏，鈐有“石渠寶笈”“寶笈重編”“三希堂精鑒璽”等印記。這張圖從玉泉山開(kāi)始，繪其水流源自西山，聚于昆明湖，流經(jīng)長(cháng)河，貫繞京城，于城東南入通惠河、潞河，反映了乾隆年間（1736~1795年）北京地區水系分布與水利設施、風(fēng)景地貌、苑囿城郭等狀況。

　　除了圖紙，有的圖卷有時(shí)間地點(diǎn)人物，更像是定格一段往事。《漕河禱冰圖》繪于1818年，清嘉慶年間，講的是時(shí)任戶(hù)部給事中的陶澍沿運河南行視察漕運，但是天公不做美，途徑露筋祠時(shí)，北風(fēng)勁吹，湖水結冰。北上回歸的漕船出長(cháng)江的只有一半，其余船就被凍結在此。陶澍“深恐貽誤漕行”，便向“露筋娘娘”齋戒禱告。沒(méi)想到還真靈，第二天就風(fēng)和日暖，全河水泮，船只暢行。

　　《潞河督運圖》像是一幅清乾隆版的《清明上河圖》，描繪了潞河尾閭天津三岔河口一帶的漕運盛景和民俗民風(fēng)。圖中兩岸碼頭、衙署、店鋪、酒肆、民居等琳瑯滿(mǎn)目，畫(huà)有官船、商船、貨船、漁船等64只，官吏、商賈、船戶(hù)、婦孺、鹽坨雜役等820余人，人物形態(tài)各異，極富生活氣息。

　　大運河雖是人工，但一樣會(huì )有水患。順治六年（1649年），淮安至揚州間的運河決堤，洪水泛濫，釀成大災。官員高明經(jīng)過(guò)三年的努力，治河成功。當地百姓為感謝高明的治水功勞，特請畫(huà)家趙澄繪制了一張《高明治水圖》，展現了疏浚河道的宏偉場(chǎng)面。畫(huà)面上的人、河、堤壩、水閘、橋梁、房舍、扁舟、飛鳥(niǎo)，作為施工標志的旗桿，從河道向外提土用的杠桿，排水用的水車(chē)，取土用的筐、簸、鍤等，無(wú)不惟妙惟肖——堪稱(chēng)一張全景式的“新聞圖片”。

　　大運河還將繼續流淌，日夜不息，舟楫千里，我們此時(shí)此刻能在舟上一覽運河風(fēng)光，也是一大幸事。

（來(lái)源：中國青年報；記者 蔣肖斌）