據泉州晚報報道 日前，隨著(zhù)“興通79”輪正式開(kāi)航投產(chǎn)，位于泉港區的興通海運成為泉州第三家運力規模突破20萬(wàn)載重噸的水路運輸企業(yè)，意味著(zhù)泉州水運龍頭企業(yè)矩陣基本形成。
“興通79”輪是一艘新建造的高端散裝化學(xué)品船/油船，運力7995.1載重噸。“興通海運所屬的內貿危化品船運力規模居全國第一，是國內沿海散裝液體化學(xué)品航運業(yè)的龍頭企業(yè)。”市交通運輸局水路運輸中心相關(guān)負責人說(shuō)。
事實(shí)上，“興通79”輪是泉州積極引導水運企業(yè)建造投產(chǎn)大噸位、專(zhuān)業(yè)化、綠色低碳為主的運輸船舶，實(shí)現自身規模化、專(zhuān)業(yè)化、集約化發(fā)展的縮影。當前，全市水路運輸行業(yè)已基本形成內貿集裝箱、危化品、大宗散貨等專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)組成的龍頭矩陣。“龍頭企業(yè)對產(chǎn)業(yè)集群的帶動(dòng)效應逐步凸顯。”該負責人說(shuō)，今年以來(lái)，全市新增水路運輸企業(yè)13家，超過(guò)去年全年新增企業(yè)數。全市水路運力規模達460.5萬(wàn)載重噸，居全省第二，比去年同期增長(cháng)18.7%；全市集裝箱箱位17.4萬(wàn)TEU，居全省第一；全市船舶平均噸位達1.68萬(wàn)載重噸，居全省第一。
水運產(chǎn)業(yè)集群不斷壯大，得益于營(yíng)商環(huán)境的持續優(yōu)化。今年以來(lái)，泉州克服疫情帶來(lái)的不利影響，通過(guò)“零距離、零接觸、零延時(shí)”高效審批服務(wù)，助力企業(yè)新增船舶迅速投產(chǎn)，受理并辦結的9件“國內水路運輸經(jīng)營(yíng)許可”事項平均審批用時(shí)僅1天，提速80%。而針對企業(yè)的資金需求，交通運輸部門(mén)加快審核、轉報、發(fā)放各級各類(lèi)獎補資金，今年已累計審核、轉報1800多萬(wàn)元，惠及16家企業(yè)，緩解企業(yè)燃眉之急。“我們還結合‘萬(wàn)名干部進(jìn)萬(wàn)企、一企一策促發(fā)展’專(zhuān)項行動(dòng)，為船東和金融機構牽線(xiàn)搭橋，幫助破解融資難問(wèn)題。”該負責人說(shuō)。（記者 吳麗嬌 通訊員 林泳坤）
