2025年1月5日零時(shí)起

全國鐵路

將實(shí)行新的列車(chē)運行圖

新圖車(chē)票于2024年12月22日起

陸續發(fā)售

記者從中國鐵路南昌局集團有限公司

（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南鐵）獲悉

南鐵開(kāi)行旅客列車(chē)總數達669.5對

其中動(dòng)車(chē)組532對

占比近8成

具體調整如下

↓↓↓

發(fā)揮新線(xiàn)優(yōu)勢

• 增開(kāi)南昌、贛州、廈門(mén)等地前往滬杭等方向高鐵列車(chē)9對；

• 首開(kāi)南昌、吉安、贛州等地前往潮汕地區高鐵列車(chē)，最快分別5小時(shí)、3小時(shí)56分、3小時(shí)6分可達；

• 福建龍巖首開(kāi)始發(fā)進(jìn)京“綠巨人”動(dòng)車(chē)組，采取夕發(fā)朝至的運行模式，全程運行時(shí)間16小時(shí)38分，與既有普速列車(chē)相比，運行時(shí)間縮短了約10個(gè)小時(shí)，連城縣、寧化縣、清流縣等革命老區實(shí)現動(dòng)車(chē)直通北京；

• 南京南至廈門(mén)北的G3089次列車(chē)旅時(shí)壓縮1小時(shí)22分；

• 廈門(mén)首開(kāi)始發(fā)哈爾濱普速列車(chē)，助力冰雪與海濱旅游持續升溫；

• 增開(kāi)贛閩兩省去往上海、長(cháng)沙、武漢等多個(gè)熱門(mén)方向旅客列車(chē)。

拓展出行半徑

• 將南昌西至上海虹橋G1388次、廈門(mén)北至上海虹橋G1660次列車(chē)終到站改為上海南站；

• 深圳至南昌西G2726次改為南昌站終到；

• 南昌東至廣州東G3063次改為南昌站始發(fā)；

• 廈門(mén)北至杭州西G3092/G3091次延長(cháng)至上海虹橋站終到；

• 景德鎮北至深圳北G2767次延長(cháng)至惠陽(yáng)站終到；

• 北京南至杭州東G171/G186次調整為福州站終到；

• 北京豐臺至贛州D139/D140次調整為龍巖站終到。

助力旅客返鄉

• 在南昌至九江、上饒、南京，贛州至瑞金，廈門(mén)至南昌、福州，武平至廈門(mén)、福州等城市方向新增日常線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)19.5對，方便通勤旅客出行；

• 在南昌至長(cháng)沙、武漢、贛州、萍鄉、南豐，景德鎮至上饒，福州、廈門(mén)至福鼎、寧德等區段新增高峰線(xiàn)列車(chē)20.5對，進(jìn)一步滿(mǎn)足周末等客流高峰時(shí)段旅客出行需求。

「鐵路部門(mén)溫馨提示」

新圖車(chē)票將于12月22日起陸續發(fā)售，調圖后客貨列車(chē)開(kāi)行信息和服務(wù)資訊，旅客和貨主朋友可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶(hù)端、微信等渠道查詢(xún)，或關(guān)注鐵路部門(mén)發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息、各大火車(chē)站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

來(lái)源：南昌鐵路