臺海網(wǎng)9月12日訊（海峽導報記者 何美嬌 通訊員 洪坤澤 黃文興）9月11日16時(shí)許，在泉州肖厝邊檢站執勤一隊民警的監護下，從印度尼西亞運載6.6萬(wàn)噸煤炭的“冠源福星”輪順利靠泊在泉州肖厝港區國能碼頭。緊接著(zhù)，17時(shí)許，從印度尼西亞運載7.21萬(wàn)噸煤炭的“潭旸輪”輪緩緩靠泊沙格碼頭11號泊位，碼頭一派繁忙景象。
據統計，今年1月至8月，肖厝邊檢站共查驗煤炭進(jìn)口船舶64艘，同比增長(cháng)28%；服務(wù)煤炭進(jìn)口403.91萬(wàn)噸，同比增長(cháng)28.89%，創(chuàng )肖厝口岸煤炭進(jìn)口歷史同期新高。
據悉，肖厝口岸進(jìn)口煤炭主要用于閩贛兩省部分火電廠(chǎng)發(fā)電。國能碼頭為國能（泉州）熱電有限公司專(zhuān)用碼頭，截至8月31日，該公司今年累計完成火電發(fā)電量88億千瓦時(shí)，同比增加5.66億千瓦時(shí)，月度發(fā)電量創(chuàng )年度新高，全廠(chǎng)發(fā)電利用小時(shí)數累計4536小時(shí)，位居福建省火電機組第一。同時(shí)，肖厝港區著(zhù)力打造興泉鐵路出海“橋頭堡”，抓牢江西電廠(chǎng)等用煤?jiǎn)挝粩U能時(shí)機，今年1至8月，完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量167.97萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10.93%。
“今年煤炭進(jìn)口船舶很多，我們針對煤炭貨船特點(diǎn)，優(yōu)化勤務(wù)模式，科學(xué)增派警力，全程加強監護疏導，切實(shí)保障船舶安全、順暢、高效作業(yè)通關(guān)。”肖厝邊檢站執勤一隊教導員韓建勛介紹。
為保障運載煤炭船舶快速通關(guān)，該站大力推行“一船一策”服務(wù)保障機制，主動(dòng)對接船舶代理公司和碼頭企業(yè)，提前掌握船舶到港時(shí)間和裝卸計劃，通過(guò)“單一窗口”“隨申隨辦”、簡(jiǎn)化通關(guān)流程等舉措，“一站式”完成登輪檢查、窗口手續辦理等工作。
“肖厝邊檢站推出的一系列通關(guān)便利化措施，讓每艘船舶入出境通關(guān)平均可以節約近2小時(shí)。”國能（泉州）熱電有限公司計劃營(yíng)銷(xiāo)部副主任肖克高興地說(shuō)道，這樣不僅降低了我們的運營(yíng)成本，更提高了碼頭周轉效率，值得點(diǎn)贊！
