福州日前出臺《關(guān)于加快福州民航高質(zhì)量發(fā)展若干措施的補充意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），加快疫后航班恢復，促進(jìn)福州機場(chǎng)旅客吞吐量快速提升。
《意見(jiàn)》提出，已按照《福州市人民政府關(guān)于支持民用航空加快發(fā)展的意見(jiàn)》認定為新開(kāi)亞洲空白航點(diǎn)的航線(xiàn)，補貼期限未滿(mǎn)一年，且在2023年9月30日（含）前恢復正常運營(yíng)的，視同《福州市人民政府印發(fā)關(guān)于加快福州民航高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》所規定的新開(kāi)亞洲空白航點(diǎn)的定期航線(xiàn)，按照現行政策的補貼標準補滿(mǎn)至兩年，總補貼期雖不滿(mǎn)兩年但超過(guò)本文件有效期限的時(shí)段不再予以補貼。
《意見(jiàn)》提出，在認定新開(kāi)空白航點(diǎn)航班的前四個(gè)航季無(wú)航空公司執飛條件時(shí)，應扣除疫情期間民航局執行“五個(gè)一”措施時(shí)段（即2020年3月29日至2023年1月8日）。
《意見(jiàn)》明確，為打造空中快線(xiàn)，分別給予新開(kāi)福州直達北京、成都、上海定期航線(xiàn)航班補貼4萬(wàn)元/班、3.5萬(wàn)元/班、3萬(wàn)元/班。補貼期一年。單一航司單一航線(xiàn)運營(yíng)年度加密航班數達到300班（含），且原有航班執行率不低于85%的，分別給予加密福州直達北京、成都、上海定期航線(xiàn)航班補貼3.5萬(wàn)元/班、3萬(wàn)元/班、2.5萬(wàn)元/班；加密航班數運營(yíng)年度未達300班，或原有航班執行率未達85%的，則按照榕政規〔2022〕3號文件補貼標準執行。補貼期一年。
此外，為貫徹落實(shí)中印尼“兩國雙園”發(fā)展戰略，《意見(jiàn)》鼓勵航空公司執飛印尼雅加達航線(xiàn)航班。給予新開(kāi)或加密雅加達航線(xiàn)航班補貼8萬(wàn)元/班，給予現有執飛雅加達航線(xiàn)航班運營(yíng)年度達到300班（含）的補貼5萬(wàn)元/班。補貼期一年。（記者 曾慶賢）
來(lái)源：福州日報
