“全球首艘”“世界最大”“突破技術(shù)壟斷”……如果你是一名船舶“粉絲”，那么第二屆中國海洋裝備博覽會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“海裝展”）不可錯過(guò)——一批高技術(shù)、高難度、高附加值的中國造船業(yè)明星船型亮相。
“雪龍2”號模型首次亮相海裝展。
世界最大！
這艘運輸船“載滿(mǎn)”自豪
“建造17.4萬(wàn)立方米雙燃料低速機推進(jìn)LNG船時(shí)，我們是國際先進(jìn)；打造21.7萬(wàn)立方米級別的船型時(shí)，達到了國際領(lǐng)先水平。”15日在滬東中華造船（集團）有限公司展位，工作人員自豪地說(shuō)。
21.7萬(wàn)立方米雙燃料低速機推進(jìn)LNG船，是目前世界最大的LNG運輸船。它總長(cháng)344米，型寬53.6米，具有性能卓越、安全可靠、操控靈便等特點(diǎn)，可通達全球各大洲70多個(gè)岸站，覆蓋各大主流航線(xiàn)。
工作人員告訴記者，中國在該船型上所展現的出色水平，贏(yíng)得了卡塔爾船東的肯定，在和國際同行的競爭中，未讓24艘21.7萬(wàn)立方米雙燃料低速機推進(jìn)LNG船的大訂單旁落，彰顯了中國造船工業(yè)的實(shí)力。
觀(guān)眾在了解馬尾造船建造的首艘7500車(chē)位雙燃料汽車(chē)滾裝船。
首次亮相！
“雪龍2”號模型吸睛
江南造船廠(chǎng)的展位上，記者看到了極地科考明星“雪龍2”號模型。
工作人員介紹，這是“雪龍2”號模型首次亮相海裝展。雖然是首次亮相，但早已被眼尖的觀(guān)眾認出，爭相和它合影。
“雪龍2”號是我國第一艘自主建造的基地破冰船，能輕松破除1.5米高冰層、0.2米厚的雪，具備雙向首尾破冰能力，是全球首艘獲得“智能船體”“智能機艙”船級符號的基地破冰船，是當之無(wú)愧的國之重器。
記者了解到，“雪龍2”號于2019年交付使用，從根本上突破了長(cháng)期以來(lái)制約我國極地考察綜合能力的瓶頸，它與“雪龍”號配合，使我國極地科考進(jìn)入“雙龍探極”時(shí)代。
27.1萬(wàn)立方米雙燃料低速機推進(jìn)LNG船模型吸引觀(guān)眾目光。
全球首艘！
會(huì )“捕碳”的明星船舶
“即將交付給挪威的船東！”15日，在大連船舶重工的展位，看著(zhù)眼前7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船的模型，工作人員開(kāi)心地告訴記者這一好消息。
上述船型是全球首艘專(zhuān)業(yè)服務(wù)于海洋碳捕捉和碳封存產(chǎn)業(yè)的大型船舶，正式交付后將用于歐洲地區二氧化碳的捕集和儲存，收集的二氧化碳會(huì )被運送至挪威西海岸地區的二氧化碳接收端碼頭，加以處理后注入海底2600米深永久封存，為全球緩解二氧化碳排放問(wèn)題起到引領(lǐng)和示范作用。
記者了解到，上述船型實(shí)際船長(cháng)130米、型寬21.2米，可運輸液態(tài)二氧化碳7500立方米，由大連船舶重工自主設計完成，擁有完全自主知識產(chǎn)權，是我國高端海工裝備的代表，建造水平處于國際造船領(lǐng)域前沿。
博覽會(huì )吸引許多外國觀(guān)眾參觀(guān)。記者 原浩 攝
松弛感十足！
英吉利海峽的“中國造”
開(kāi)車(chē)來(lái)一場(chǎng)海上旅行！這種松弛感十足的旅行，在船企廣船國際為英國船東打造的全球首艘大容量電池混動(dòng)雙頭豪華客滾船上就能實(shí)現。
這艘客滾船目前往來(lái)于英吉利海峽，船長(cháng)230.5米，型寬30.8米，是一艘可載客1500人、車(chē)道為3658米的綠色環(huán)保型豪華客滾船。
指著(zhù)船的模型，工作人員介紹，該船配置有1160塊大容量電池，電池裝船容量達到8.8兆瓦時(shí)，相當于150輛電動(dòng)車(chē)的電池容量之和。該船的燃油推進(jìn)模式和電池推進(jìn)模式可實(shí)現一鍵切換，尤其當船舶進(jìn)出港和近海航行時(shí)，可完全采用電池動(dòng)力，實(shí)現污染物“零排放”。
據介紹，大型客滾船采用這種雙頭設計在國際上屬首次。
雙燃料汽車(chē)滾裝船！
馬尾造船收獲新人氣
今年7月，馬尾造船股份有限公司建造的首艘7500車(chē)位雙燃料汽車(chē)滾裝船“閩江口”輪交付。15日，該船的模型在馬尾造船的展位上收獲不少觀(guān)眾的關(guān)注。
據了解，該船實(shí)際總長(cháng)199.9米、型寬38米，續航力12000海里。全船擁有13層車(chē)輛甲板7500個(gè)標準車(chē)位。該船裝備精良、科技含量高，使用液化天然氣（LNG）作為燃料，在環(huán)保性能上達到了國際領(lǐng)先水平。
（來(lái)源：福州晚報 記者 李錦清 陳木易 林舒穎/文林雙偉/攝）
