美國“軍事”網(wǎng)站5月26日報道稱(chēng)，美國空軍副參謀長(cháng)克林頓·希諾特近日講述了他對未來(lái)“飛行汽車(chē)”計劃的構想。他描述了這樣的一番場(chǎng)景：一架飛行的“救護車(chē)”前往太平洋某個(gè)偏遠的機場(chǎng)，無(wú)論是否有人員操控，它都能在遭受攻擊的軍事基地附近降落，然后一名士兵登上這個(gè)飛行器，系統自動(dòng)對他的身體狀態(tài)進(jìn)行掃描和監測，并將他送往可以治療他傷勢的地方。

美國空軍參謀長(cháng)查爾斯·布朗體驗多旋翼飛行器

希諾特還補充說(shuō)，雖然這項計劃還處于初期階段，但這是一種能夠拯救生命或者運送關(guān)鍵設備的工具。“我可以預見(jiàn)，在未來(lái)，能高速飛行的垂直起降飛機將有大用處”。

希諾特介紹說(shuō)，這種“飛行汽車(chē)”可以用于重要人員的運輸或者是執行火災救援、人員搜索、空中緊急醫療服務(wù)等。他還解釋說(shuō)，未來(lái)飛機的起降方式會(huì )和現在有所不同，“像C-130運輸機這樣的固定翼飛機在運送物資或人員時(shí)很容易受到攻擊”。

報道稱(chēng)，根據希諾特的構想，這種“飛行汽車(chē)”的速度非常快，由復合材料制成，具有較低的雷達橫截面，難以被探測到。這種飛行器還將采用電池驅動(dòng)飛行，希諾特解釋說(shuō)：“因為燃料很重，而且攜帶燃料飛行也不安全。”

希諾特還表示，美國空軍將在今年推動(dòng)相關(guān)的實(shí)驗活動(dòng)，這將有助于把“飛行汽車(chē)”的想法變?yōu)楝F實(shí)。他說(shuō)，美國空軍將在即將發(fā)布的國防預算請求中，向美國國會(huì )推銷(xiāo)這些有關(guān)美國空軍未來(lái)力量發(fā)展的計劃。他舉例說(shuō)，在未來(lái)，執行C-130運輸任務(wù)的美國國民警衛隊可能會(huì )轉向使用“飛行汽車(chē)”或是其他類(lèi)型的無(wú)人機。

美國空軍近年來(lái)一直在宣傳“飛行汽車(chē)”的作戰理念。美國《國防雜志》網(wǎng)站在去年7月就曾報道，美國空軍計劃在“敏捷優(yōu)勢”（Agility Prime）項目框架內研發(fā)“飛行汽車(chē)”，以裝備部隊。

報道稱(chēng)，這種“飛行汽車(chē)”將使用電動(dòng)或混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機，可以手動(dòng)、遙控和自主駕駛，具備垂直起降能力。除了兵力投送外，這種“飛行汽車(chē)”還可用于執行人道主義援助、救災、偵察和運送物資等任務(wù)，但不計劃搭載攻擊性武器，單車(chē)造價(jià)介于數十萬(wàn)美元至數百萬(wàn)美元不等。

報道稱(chēng)，美國計劃研發(fā)3種“飛行汽車(chē)”。第一種可以投送3至8人，航程超過(guò)160公里，最高時(shí)速超過(guò)160公里，滯空時(shí)間60分鐘以上；第二種能夠投送1至2人，航程超過(guò)16公里，最高時(shí)速超過(guò)72公里，滯空時(shí)間15分鐘以上；第三種是貨運型，起重能力不低于220公斤，航程超過(guò)320公里，最高時(shí)速超過(guò)160英里，滯空時(shí)間100分鐘以上。（記者 徐璐明）

（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)）