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民進(jìn)黨當局執政一周年:“冰凍”兩岸關(guān)系 重創(chuàng )臺灣經(jīng)濟

m.xmdelibao.com 來(lái)源: 中國青年網(wǎng) 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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  去年“5·20”民進(jìn)黨當局上臺后,拒不承認“九二共識”,單方面破壞了兩岸既有的共同政治基礎,致使兩岸關(guān)系“急速冰凍”,相關(guān)影響不斷沖擊臺灣經(jīng)濟的方方面面。民進(jìn)黨執政即將屆滿(mǎn)一年,一份份民調直接投射出島內民意的強烈不滿(mǎn),社會(huì )各界的批評聲浪力透紙背,在當局領(lǐng)導人的年度成績(jì)單上打下了不及格的分數。

  臺北市一家專(zhuān)做大陸旅游團生意的“寶島味牛肉面”日前貼出歇業(yè)公告,以嘲諷的口氣寫(xiě)道:“承政府德政,本公司自5月25日起停止營(yíng)業(yè)”;在臺北、高雄等地的夜市,也接二連三出現店鋪轉手的情況……一年來(lái),這些案例已是屢見(jiàn)不鮮。

  在著(zhù)名景點(diǎn)日月潭和阿里山,今年的“五一”假期都不見(jiàn)往日的熱鬧景象。空空蕩蕩的游船,冷冷清清的餐廳,一家家民宿旅館“倒的倒,賣(mài)的賣(mài)”,讓基層業(yè)者深感無(wú)奈。同時(shí),臺灣游覽車(chē)業(yè)已陷入嚴重困境,總計約有4500臺車(chē)輛被閑置,其中有3000多臺正在打折出售。如此景況被島內輿論評論為業(yè)者哀鳴遍野、苦不堪言。

  過(guò)去一年間,民進(jìn)黨當局一手造成兩岸關(guān)系“急凍”,還縱容、支持“去中國化”的“臺獨”分裂活動(dòng),阻撓兩岸交流合作,甚至制造事端、煽動(dòng)對立,使得兩岸互動(dòng)往來(lái)原本積極向好的氛圍遭到破壞。其中一個(gè)重要影響就是大陸居民赴臺旅游意愿顯著(zhù)降低,人數出現“斷崖式”銳減。據臺方統計,今年前4個(gè)月赴臺陸客人數同比大減50.2%,團客減幅達61%,個(gè)人游數量減幅也超過(guò)4成。據估算,陸客減少已對臺灣經(jīng)濟造成至少500億元新臺幣的損失。

  面對觀(guān)光業(yè)慘淡的現狀,民進(jìn)黨當局卻本末倒置、緣木求魚(yú),推動(dòng)所謂“新南向政策”,試圖爭取東南亞客源,以填補觀(guān)光人數的“黑洞”。阿里山優(yōu)游吧斯股份有限公司董事長(cháng)鄭虞坪直言:“當局砍掉了一個(gè)1,卻只補了0.001,根本沒(méi)幫助。”

  “東南亞游客增長(cháng)人數不足以彌補陸客減少的缺口,民進(jìn)黨對此卻絕口不提,還說(shuō)什么因為陸客不來(lái),臺灣旅游品質(zhì)增加,空氣更清新。”臺灣政治大學(xué)東亞所榮譽(yù)教授邱坤玄表示,這種“滿(mǎn)不在乎、錯不在我”的心態(tài)令人憂(yōu)慮。如果臺當局采取更加破壞現狀或是挑釁的行為,兩岸關(guān)系將難免更加惡化。

  民進(jìn)黨當局基于割裂兩岸經(jīng)濟聯(lián)系的政治考慮,力推“新南向政策”,被島內各界普遍質(zhì)疑為違背經(jīng)濟規律,與深化兩岸經(jīng)濟融合的趨勢背道而馳。

  “穩定的兩岸關(guān)系,是臺灣經(jīng)濟發(fā)展最重要的基礎。如果現狀被打破,會(huì )嚴重影響臺灣的外貿和經(jīng)濟,中長(cháng)期后果會(huì )更明顯。”國民黨籍民意代表曾銘宗表示,兩岸關(guān)系如沒(méi)有維持一定的穩健形態(tài),臺灣參與任何區域經(jīng)濟合作都會(huì )被邊緣化,結果就是新一波企業(yè)離開(kāi)臺灣,低薪情況更嚴重,臺灣前途堪虞。

  臺灣各界高度關(guān)注日前在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇,并對論壇意義和成果給予了高度評價(jià)。臺灣南華大學(xué)社會(huì )科學(xué)院院長(cháng)郭武平撰文指出,臺當局的對外經(jīng)貿政策如果未能與“一帶一路”合作,或搶搭“一帶一路”順風(fēng)車(chē),而仍被“臺獨”意識形態(tài)綁架,拒絕大陸,將更難走向世界。“臺灣將被遠拋在世界之外而邊緣化,受到傷害的將是全體臺灣人民。”

  臺灣“中國文化大學(xué)”社會(huì )科學(xué)院院長(cháng)趙建民則直言:“全球化一日千里,我們卻毫無(wú)感覺(jué),未來(lái)我們要走向哪里令人擔心。”

  面對兩岸關(guān)系停滯、倒退造成的一系列惡果,上臺前聲稱(chēng)要“維持現狀”的臺當局領(lǐng)導人迄今仍回避兩岸關(guān)系的核心問(wèn)題,不斷玩弄文字游戲和政治伎倆。一年前的自欺欺人的承諾已被兩岸關(guān)系的冰冷現狀無(wú)情“打臉”,但民進(jìn)黨當局仍一再推脫責任。對此,島內輿論和社會(huì )各界“眼睛是雪亮的”。

  臺灣《中國時(shí)報》報道指出,雖然兩岸制度化溝通、聯(lián)系和協(xié)商機制中斷,但國臺辦和海協(xié)會(huì )仍在努力為臺灣人民解決問(wèn)題,大陸方面近期出臺了一系列惠及臺胞的便利化措施,“存在感反而更強”。反觀(guān)民進(jìn)黨當局,卻在以各種技術(shù)性手段干擾兩岸交流。

  臺灣《旺報》17日公布的最新民調結果顯示,63.5%的島內受訪(fǎng)民眾認為民進(jìn)黨執政一年來(lái)兩岸關(guān)系變壞了;48.5%的受訪(fǎng)者認為來(lái)臺陸客減少對臺灣觀(guān)光業(yè)有負面影響;56.2%的受訪(fǎng)者認為兩岸服務(wù)貿易協(xié)議無(wú)法生效、貨物貿易協(xié)議協(xié)商停擺對臺灣經(jīng)濟發(fā)展有負面影響;54.8%的人認為臺當局拒絕接受“九二共識”,沒(méi)有做到“維持現狀”的承諾。

  “現在的兩岸關(guān)系就像在隧道里,沒(méi)有燈光,很容易撞墻。如果沒(méi)有大陸市場(chǎng),我們怎么辦?在政治上與大陸對峙,能否期望從經(jīng)濟上繼續賺錢(qián)?這是不可能。”中國國民黨智庫專(zhuān)家林郁方說(shuō),一年來(lái)民進(jìn)黨的大陸政策是“愚蠢加上民粹”,希望當局領(lǐng)導人作為車(chē)長(cháng),趕快把列車(chē)安穩地開(kāi)出隧道。

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