【環(huán)球時(shí)報駐臺北特約記者 余潞】?jì)砂堵糜谓绲哪甓仁⑹?ldquo;海峽兩岸臺北旅展”，大陸已確定不赴臺參展，創(chuàng )下兩岸民間觀(guān)光交流12年來(lái)的首例。臺媒23日稱(chēng)，由于這是兩岸民間最大觀(guān)光交流平臺，一旦喊停，恐將影響后續兩岸觀(guān)光交流與發(fā)展。

　　邁入第12年的海峽兩岸臺北旅展今年確定停辦。據臺灣自由電子報報道，臺北旅展主辦單位“臺灣觀(guān)光協(xié)會(huì )”秘書(shū)長(cháng)吳朝彥23日稱(chēng)，今年二三月已邀請中國大陸參加，7月雙方召開(kāi)第一次對接會(huì )議，但一直到8月中旬仍未達成共識;考慮到時(shí)間緊迫，無(wú)法再等下去，只好將攤位讓給其他業(yè)者。他說(shuō)，雖是12年來(lái)首次停辦，但明年仍會(huì )持續邀請中國大陸參加。《聯(lián)合報》23日稱(chēng)，臺北國際旅展和海峽兩岸臺北旅展是同時(shí)間、分不同區域主辦，因臺灣人出境熱絡(luò )，所以臺北國際旅展的展覽規模越來(lái)越大;今年陸方不來(lái)參展，“臺灣觀(guān)光協(xié)會(huì )”已緊急找島內旅游業(yè)者幫忙認領(lǐng)攤位，以免場(chǎng)面太空曠。

　　聯(lián)合新聞網(wǎng)介紹說(shuō)，海峽兩岸臺北旅展由“臺灣觀(guān)光協(xié)會(huì )”與大陸海峽兩岸旅游交流協(xié)會(huì )(即海旅會(huì ))合辦，是兩岸民間觀(guān)光交流最大平臺。過(guò)去，大陸一般都由國家旅游局局長(cháng)領(lǐng)軍，率各省市旅游局局長(cháng)或副局長(cháng)前去參展，除向臺灣民眾推廣大陸各省市旅游外，也借機與臺方觀(guān)光官員和業(yè)界交流。大陸三大航空公司也都大陣仗參展，去年大陸有28個(gè)省區市旅游協(xié)會(huì )參展，共31個(gè)單位參加，參展人數達600多人。

　　至于大陸今年沒(méi)有參展的原因，觀(guān)光局副局長(cháng)張錫聰稱(chēng)，“或許是有什么特別的目的吧”。臺北市旅行公會(huì )副理事長(cháng)柯牧洲23日稱(chēng)，大陸應該是對“臺灣觀(guān)光協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)”葉菊蘭的政治立場(chǎng)有疑慮，所以今年沒(méi)有單位參展，不過(guò)臺北市旅行公會(huì )每年都會(huì )以民間力量邀請大陸業(yè)者。“交通部”官員感到相當驚訝，并認為這不是好現象。

　　《經(jīng)濟日報》稱(chēng)，兩岸關(guān)系倒退，反映在觀(guān)光交流上尤其明顯。從今年元宵節開(kāi)始，大陸就沒(méi)有參加臺灣燈會(huì )，7月下旬又缺席臺灣美食展，到現在連兩岸年度在臺最大交流盛會(huì )也決定不來(lái)，“臺灣觀(guān)光協(xié)會(huì )在兩岸民間交流中扮演的地位，可謂一落千丈”。該報介紹稱(chēng)，“臺灣觀(guān)光協(xié)會(huì )”是由島內航空公司、觀(guān)光飯店、旅館、旅行社和餐飲業(yè)等代表組成，多名會(huì )長(cháng)都是觀(guān)光局長(cháng)退休擔任，與島內外觀(guān)光單位和業(yè)者關(guān)系良好，可以說(shuō)是當局重要的“觀(guān)光白手套”。陳水扁當政時(shí)期，“觀(guān)光協(xié)會(huì )”在兩岸觀(guān)光交流中扮演橋梁角色，馬英九開(kāi)放陸客來(lái)臺觀(guān)光后，該協(xié)會(huì )更成為兩岸觀(guān)光交流位階最高的民間單位，尤其賴(lài)瑟珍擔任會(huì )長(cháng)時(shí)，多次率領(lǐng)島內業(yè)者赴大陸參訪(fǎng)、交流，為兩岸觀(guān)光建立極佳交情。不過(guò)葉菊蘭接掌“觀(guān)光協(xié)會(huì )”后，雖然表示歡迎陸客來(lái)臺，但強調不愿意持臺胞證赴大陸，讓對岸擔憂(yōu)其政治立場(chǎng)。與此同時(shí)，葉菊蘭雖然表態(tài)要委任賴(lài)瑟珍繼續奔走兩岸，但迄今沒(méi)落實(shí)，“形同放棄與陸方打交道、建立關(guān)系的機會(huì )”。

　　兩岸觀(guān)光進(jìn)入寒冬，陸客赴臺人數持續縮減。據臺灣《經(jīng)濟日報》23日報道，民進(jìn)黨當局轉向沖刺“新南向”的客源，鎖定菲律賓、越南、文萊、泰國、印度尼西亞和印度等，積極宣傳及放寬來(lái)臺“簽證”措施。統計顯示，蔡英文上任前一年，這些地區來(lái)臺旅客數為65.9萬(wàn)人次，放寬后這一年增加到96.1萬(wàn)人次，即增加30萬(wàn)人次，約多出77億元新臺幣的觀(guān)光收益。不過(guò)觀(guān)光業(yè)者直言，“新南向”的旅客量原本就少，即使增加一倍，也比不上陸客減少一個(gè)月的量，難以彌補陸客大幅縮減造成的觀(guān)光損失。數據顯示，今年上半年，陸客來(lái)臺人數為126.5萬(wàn)人次，比去年同期大減四成。“交通部”官員預估，今年陸客來(lái)臺人數將比去年減少100萬(wàn)人次，臺灣將減少426.5億元新臺幣的觀(guān)光收入。不少媒體感慨，現在也就只有“九二共識”和一個(gè)中國能挽救臺灣觀(guān)光了。