新華社長(cháng)沙12月7日電（記者張玉潔）記者7日從湖南省臺辦獲悉，總部位于湖南長(cháng)沙的中國鐵建重工集團近日與臺灣榮工工程股份有限公司、大陸工程股份有限公司分別簽訂2臺6米級土壓平衡盾構機供貨合同。這標志著(zhù)大陸盾構機首次進(jìn)入臺灣市場(chǎng)，打破了日本企業(yè)在臺灣地區30多年的市場(chǎng)壟斷。
記者了解到，臺北捷運萬(wàn)大線(xiàn)是臺北興建的一條重要交通干線(xiàn)。本次大陸盾構機所參與建設的臺北捷運萬(wàn)大線(xiàn)CQ850、CQ850A兩標段上下行線(xiàn)總長(cháng)分別為2754米和3417米，主要地質(zhì)為粉土質(zhì)砂層與砂質(zhì)粉土層。在盾構機掘進(jìn)過(guò)程中，需要克服50米超小轉彎半徑、下穿雙河橋樁基礎、經(jīng)過(guò)通風(fēng)豎井段原位偏移、遭遇沿線(xiàn)連續墻及其他地下障礙物等地質(zhì)和施工難題。
鐵建重工董事長(cháng)劉飛香告訴記者，長(cháng)期以來(lái)，在臺灣地區地下基礎設施工程建設中，都是日產(chǎn)盾構機主導市場(chǎng)。為了拿到這個(gè)訂單，在前期技術(shù)方案設計階段，鐵建重工研發(fā)團隊圍繞工程對盾構設備的設計和生產(chǎn)提出的個(gè)性化要求，尤其是針對小轉彎半徑做了細致的研究和論證，提交了高度定制化、針對性極強的技術(shù)方案，最終獲得用戶(hù)的高度認可。
“臺灣地區較高的施工標準、嚴格的審核制度也鍛煉了企業(yè)技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)隊伍，為鐵建重工繼續深耕臺灣市場(chǎng)、開(kāi)拓其他區域市場(chǎng)提供了寶貴經(jīng)驗。”劉飛香說(shuō)，后續鐵建重工將為客戶(hù)提供產(chǎn)品全生命周期服務(wù)，全力組織好產(chǎn)品的設計、制造、生產(chǎn)、現場(chǎng)組裝調試、試掘進(jìn)和后期服務(wù)等工作。首批設備將在2018年交付并投入使用。
