兩岸一來(lái)一往之間,對島內旅游業(yè)沖擊巨大(圖片來(lái)源:“中時(shí)電子報”)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】受到民進(jìn)黨上臺“執政”影響,大陸又積極推出惠臺措施,兩岸互動(dòng)的劇烈變化,已反映在兩岸航班的消長(cháng)。島內旅業(yè)界大佬張景云表示,兩岸直航航班從高峰期每周720班,預估今年恐掉到600班以下。他表示,兩岸直航航班銳減會(huì )讓陸客再下滑,加上“年改上路”影響旅游意愿降低,大陸政策“磁吸”更多臺灣人赴陸工作,這一來(lái)一往對臺灣旅游形成巨大沖擊。
據香港中評社8月30日報道,統計數字顯示,陸客赴臺人次從2015年最高418萬(wàn)人次,銳減到2017年全年的273萬(wàn)人次,今年預估陸客只剩約250萬(wàn)人,導致兩岸直航航班跟著(zhù)減少。2015年每周兩岸航班還有720班,業(yè)界預估,今年可能會(huì )掉到600班以下。
臺灣旅游協(xié)會(huì )創(chuàng )會(huì )會(huì )長(cháng)兼現任秘書(shū)長(cháng)張景云表示,兩岸直航航班銳減,旅行社感受特別深,例如桃園機場(chǎng)至跟廣西南寧直航班機,最多每天有4班,如今1天只剩下1班,非常不利于旅行社規劃旅客來(lái)臺行程,同樣地,大陸組團社送陸客來(lái)臺受限制將會(huì )更多。
張景云認為,兩岸直航航班銳減,主要受陸客大減有關(guān),不過(guò),臺灣人赴陸仍持續穩定成長(cháng),飛機將臺灣客人送過(guò)去,回程卻都沒(méi)有大陸客人來(lái)臺,航空公司基于獲利考量,自然會(huì )減班。
張景云分析,減班航點(diǎn),以過(guò)去經(jīng)營(yíng)陸客團的航線(xiàn)為主,中等省份省會(huì )城市減班情況較嚴重,就像是南寧,過(guò)去是廣西陸客團主要出發(fā)地,如今陸客團銳減,直航航班就大幅減少。
張景云表示,兩岸局勢變化太大,現在大陸人士來(lái)臺考察,審查越來(lái)越嚴格,順利組團入境都會(huì )延后10至20天,不確定因素增加旅行社作業(yè)負擔,也讓大陸人士來(lái)臺意愿降低。
張景云認為,未來(lái)如果兩岸關(guān)系改善,旅行社與航空業(yè)者盼增班列為最優(yōu)先。目前臺灣觀(guān)光產(chǎn)業(yè)的艱困有目共睹,可說(shuō)是旅行業(yè)前所未有的黑暗期。