新華社上海1月22日電  題：特寫(xiě)：在滬臺灣籍機長(cháng)和空姐：我們?yōu)?a href="http://m.xmdelibao.com/news/lanews/" target="_blank">兩岸春運加班！

　　新華社記者許曉青 黃揚

　　結束了一個(gè)短假，孫機長(cháng)從臺北回到上海春秋航空的運行基地，地面氣溫逼近零攝氏度，一年一度的春運大幕即將開(kāi)啟。這一晚，這位臺灣籍機長(cháng)要執飛從上海到曼谷的航班。當飛機降落曼谷素萬(wàn)那普機場(chǎng)時(shí)，已是21日凌晨1時(shí)許。

　　創(chuàng )辦于2004年的春秋航空公司，是大陸首家低成本運行的民營(yíng)航空公司。2014年秋季春秋航空首次赴臺招聘空乘人員，成為大陸最先招募臺灣籍空乘人員的航空公司。目前有59名臺灣籍工作人員服務(wù)于該公司的兩岸各工種。

　　據公司人力資源負責人介紹，絕大部分臺灣籍員工，都將在他們的崗位上度過(guò)春節。

　　“這是我們工作的性質(zhì)決定的。逢年過(guò)節，我們會(huì )在空中陪伴大家，提供賓至如歸的服務(wù)。”孫機長(cháng)說(shuō)，盡管他在春節期間的班表還沒(méi)最終敲定，但可以肯定，他會(huì )在崗位上度過(guò)這個(gè)春節。這將是孫機長(cháng)在春秋航空連續加班的第五個(gè)春節。

　　統計顯示，2019年春運期間，春秋航空共安排223個(gè)加班航班。在兩岸，春秋航空將執行上海浦東至臺北24個(gè)往返、上海浦東至高雄9個(gè)往返的臨時(shí)加班飛行，為緩解春運期間兩岸航程一票難求的狀況盡一份力。

　　在為春運加班做準備的臺灣籍空乘人員中，“90后”的黃佳瑩有些特別。2018年，她晉升為乘務(wù)長(cháng)，成為大陸首批臺籍乘務(wù)長(cháng)之一。即將到來(lái)的農歷春節，將是她晉升乘務(wù)長(cháng)后，首次當值春運期間的飛行任務(wù)。

　　“提前幾個(gè)小時(shí)起床準備、梳妝，內心會(huì )有點(diǎn)忐忑，這是第一次飛的感覺(jué)；現在熟練很多，但為了春運，又會(huì )想很多，以前是做好自己的事，現在要與全體空乘、與機組、與地面做好各種協(xié)調，盡一切可能做好突發(fā)情況的應急處置。”黃佳瑩說(shuō)。

　　這些年，黃佳瑩告別在臺北的父母和弟弟，獨自在兩岸的天空中打拼，原本學(xué)舞蹈的她感慨地說(shuō)：“能在兩岸飛，特別有成就感。”在她寫(xiě)著(zhù)娟秀小字的筆記本上，記著(zhù)農歷新年的航程——2月6日，大年初二，飛普吉島。她已經(jīng)在盤(pán)算如何在機艙里向乘客送出新年祝福。

　　在黃佳瑩的記憶里，擔任空姐后的每個(gè)春節都無(wú)法與家人一起度過(guò)，取而代之的是與同事們一起煮火鍋、逛豫園燈會(huì )，剩余的時(shí)間幾乎都在天上飛。

　　“越是兩岸人團圓，我們越是忙碌。”孫機長(cháng)坦言，難忘每年春節臺北家宴特別保留的“上海味道”。

　　“春節是什么？對我來(lái)說(shuō)，就是臺北家里媽媽燉好的滿(mǎn)滿(mǎn)一鍋‘腌篤鮮’。”孫機長(cháng)感慨，2017年春節，執飛上海浦東到臺北的航班，時(shí)間緊，回不了臺北的家，當自己駕機在臺北上空轉彎對準跑道時(shí)，腦海里瞬間閃現的是——媽媽在春節總要燉好的上海口味“腌篤鮮”。

　　孫機長(cháng)解釋說(shuō)：“我的母親是屏東人，父親是早年到臺灣落腳的上海人，父親已辭世多年，但家里還保留著(zhù)‘上海味道’的飲食，特別是春節的飲食。當初母親特別支持我到上海工作，她對我說(shuō)，到上海工作，也好比是‘替父親回家’。”說(shuō)著(zhù)，孫機長(cháng)的眼眶有點(diǎn)濕潤了。

　　“每到春節，我們都會(huì )特別留意，在兩岸航線(xiàn)上看看，機上有多少臺胞，并用親切的閩南鄉音與他們打招呼。恭賀新年！恭喜發(fā)財！”臺灣籍的機長(cháng)和空乘們告訴記者，手握著(zhù)機上廣播的話(huà)筒，向乘客道一聲“新年快樂(lè )”，春運期間每次起飛前，他們都會(huì )在內心深處“排練”很多遍。