臺海網(wǎng)5月29日訊 據廈門(mén)廣電網(wǎng)報道
五通客運碼頭是廈金兩地居民、旅客往來(lái)的重要通道,近年來(lái),廈金航線(xiàn)的客流量大幅增長(cháng)。為了進(jìn)一步提高碼頭的服務(wù)能力,滿(mǎn)足旅客日益增長(cháng)的出行需求,全新的碼頭三期候船樓將于6月初正式啟用。
開(kāi)啟全程自助化通關(guān)模式
上午,記者走進(jìn)新建成的五通客運碼頭三期候船樓看到,樓內的裝修、設備安裝等各項工作已基本到位,工作人員正在對各項設備進(jìn)行最后的調試。記者了解到,碼頭三期候船樓正式啟用后,將為旅客開(kāi)啟全程自助化通關(guān)模式。例如位于一樓的這幾臺自助值船機,就可以讓持有有效證件的大陸及臺灣旅客,自助辦理購票或登船卡手續。在辦理好手續后,旅客可到新增設的行李托運柜臺辦理行李托運,隨后直接前往二樓出發(fā)層,完成安檢、人臉識別自助化檢票、以及通關(guān)等流程。
元翔(廈門(mén))海岸有限公司副總經(jīng)理 吳金獅:碼頭三期的候船樓是目前在用二期的六倍大,所以整個(gè)旅客通關(guān)跟辦理手續的動(dòng)線(xiàn),比原來(lái)大概長(cháng)了三倍,所以提醒旅客,盡早到碼頭辦理手續,以前是要求提前40分鐘,現在是建議旅客,最好提前1小時(shí)到碼頭來(lái)。
最高接待能力達年500萬(wàn)人次
據了解,2018年,廈金航線(xiàn)出入境旅客達174.5萬(wàn)人次,今年截止到5月28號,廈金航線(xiàn)出入境旅客已突破79萬(wàn)人次,現有的客運碼頭容量日趨飽和。總用地面積達7.1萬(wàn)平方米的三期候船樓共設有3艘躉船、6個(gè)泊位,每個(gè)泊位可以停靠500總噸的船舶,最高接待服務(wù)能力可達每年500萬(wàn)人次。三期的啟用將為兩岸人員往來(lái)提供更高效、便捷的通關(guān)環(huán)境。
元翔(廈門(mén))海岸有限公司副總經(jīng)理 吳金獅:今年以來(lái)我們廈金航線(xiàn)的客流量增長(cháng)非常多,大概一到四月份增長(cháng)比例達到接近20%,大部分都是大陸旅客利用周末到金門(mén)去旅游,所以我們剛好現在船班需求也很大,所以我們搬到三期之后,周末會(huì )增加船班,每天達到40班。