新華社北京2月15日電　2月3日，首批247名在鄂臺胞搭乘東航春節加班機返鄉，但后續運送迄今未能實(shí)施，備受兩岸關(guān)注。民進(jìn)黨當局近日指責大陸方面拒絕合作導致運送安排“破局”。究竟事情原委如何，在鄂臺胞至今不能回鄉原因何在？國臺辦發(fā)言人馬曉光15日接受記者采訪(fǎng)，講述了事實(shí)真相。

　　馬曉光說(shuō)，2月6日我曾介紹了東航運送計劃受阻的情況，指出臺灣方面一再借故拖延臺胞返回，并不斷對大陸無(wú)端指責，把我們努力克服各種困難為臺胞服務(wù)的一樁好事變成了無(wú)理的政治炒作。這些天來(lái)，臺灣方面不但繼續阻擋拖延臺胞返鄉，而且他們的民粹和政治操弄變本加厲，甚至不惜采取造假、造謠的手段掩蓋真相。

　　對于記者詢(xún)問(wèn)，臺灣防疫機構負責人14日下午和晚間稱(chēng)，2月9日兩岸曾達成共識由華航執飛，運回臺灣方面提出的“優(yōu)先返回名單”121人，但大陸方面突然變卦并要求以東航五個(gè)班次運送979人。馬曉光指出，此人完全罔顧事實(shí)，純屬信口雌黃。真實(shí)情況和過(guò)程是：

　　2月3日，東航完成首次運送。返鄉臺胞感謝大陸各方積極提供協(xié)助。臺灣方面曾對這次運送表示“感謝”。

　　2月4日，東航提出第二批運送計劃，即5日、6日晚間各由其執行2班，共運送890名臺胞及其家屬。臺灣方面當晚即予回絕，表示首批運送回鄉臺胞出現一確診病例，后續應提升防檢疫強度，由于島內對返鄉臺胞的防疫措施“收容能量有限”，東航的執飛安排“斷無(wú)可能”，并提出運送乘客應有“優(yōu)先”類(lèi)別。

　　2月5日，大陸方面要求臺方盡快提供其所稱(chēng)確診病例有關(guān)信息，以便湖北方面和東航及時(shí)進(jìn)行防疫調查并采取相應防疫措施，并表示將繼續對全體返臺乘客做好疫情排查和科學(xué)防護。鑒于湖北待返回臺胞已集結完畢，東航期望當天至少執行1－2班運送，以解民急民困。但臺方既沒(méi)有提出所謂“優(yōu)先”乘客名單，也不回復確認東航運送安排，導致東航當天未能執飛，在武漢已作好登機準備的臺胞被迫解散回家。

　　5日晚，臺灣方面要求提供東航擬載運全部乘客名單。湖北方面漏夜加班，再次匯總湖北各地臺胞請求協(xié)助返鄉的申請，整理出979名臺胞及其家屬的名單和相關(guān)資料，并于6日上午9點(diǎn)前交給臺方。

　　2月6日，東航根據湖北匯總乘客名單，提出6日和7日各執行2班、8日執行1班共運送979名乘客的計劃。臺方再次借故拖延，聲稱(chēng)首次運送作業(yè)在島內“引起諸多疑慮”，提出要由臺灣防疫人員在登機前執行檢疫；機上旅客以200人為上限，并將提供一份臺方整理的“返臺優(yōu)先名單”。與此同時(shí)，民進(jìn)黨當局一些人指責首次運送“造成臺灣防疫漏洞”，不斷對大陸進(jìn)行攻擊。

　　由于當天東航再次無(wú)法執飛，大陸方面指出，臺方一再拖延阻礙，導致東航后續運送安排無(wú)法實(shí)施，在鄂臺胞深感失望、寒心。如按東航計劃集中運送，所有急切返回的臺胞皆已如愿返鄉。臺灣方面曾對首批運送表示感謝，近日卻一再對大陸無(wú)端攻擊指責，這種政治操作應立即停止，并盡快確認東航運送安排。

　　2月7日、8日，臺灣方面繼續拖延，沒(méi)有任何答復。

　　2月9日，臺方不但沒(méi)有同意東航運送，反而橫生枝節，提出“擬由華航班機執行下一航次任務(wù)”，乘客以200人為限。當天并提交一份121人的“優(yōu)先返回名單”。

　　2月10日，大陸方面回應：第一，湖北疫情防控任務(wù)繁重，武漢天河機場(chǎng)運輸保障繁忙，由東航從在鄂臺胞集結地起飛運送，快速便捷，臺方另提華航接運，無(wú)異于節外生枝。第二，如果按臺灣方面所稱(chēng)，由于島內防疫能量所限，一班次只能運200人，并以每批返回臺胞須隔離14天算，目前近千名在鄂臺胞全部完成返回至少要兩個(gè)月后。眾多急于返鄉上班、上學(xué)、就醫的臺胞難以接受這樣的安排。第三，東航此前提出的運送計劃，是全面滿(mǎn)足在鄂臺胞返鄉心愿的切實(shí)可行方案。臺方的121人“優(yōu)先運送名單”，經(jīng)湖北方面核定比對，該名單既不全面，也缺乏合理公平。979名等待回鄉臺胞中，慢性病患者近80人，60歲以上老人和不滿(mǎn)18歲少年兒童近400人。而臺方名單中，真正需要優(yōu)先的不足20人，121人名單的代表性顯然有限。盡管如此，東航仍愿近日內運送包括這121人“優(yōu)先名單”在內的200－240名臺胞盡快返回。同時(shí)，對于東航后續運送全部在鄂臺胞的航班計劃和可行時(shí)間，臺方應盡快明確提出意見(jiàn)。第四，武漢方面對臺方聲稱(chēng)首批返回臺胞中出現一確診病例高度存疑，并提出七個(gè)問(wèn)題要求臺方作出說(shuō)明，希望臺灣方面回答，并提供該病例相關(guān)資料。

　　2月11日，臺方仍然拒絕同意東航執行運送。

　　2月12日，臺方再度表示拒絕同意東航運送，并稱(chēng)初步?jīng)Q定由華航在12日或13日執行載運任務(wù)。大陸方面明確表示，綜合考慮急需返鄉臺胞情況和武漢機場(chǎng)實(shí)際狀況，由東航執飛運送最為便捷可行，由華航接運不切實(shí)際，希望臺方勿再堅持。目前滯留在鄂臺胞急需返鄉工作、學(xué)習、就醫者甚眾，盡快返鄉是他們的最大關(guān)切。臺方應當就其島內“擴充防疫能量”安置返鄉臺胞，說(shuō)明確切時(shí)間進(jìn)度安排，以免臺胞苦等不知延至何時(shí)，臺方久拖不知伊于胡底。

　　2月13日，臺方仍不同意東航運送。大陸方面當天回應，湖北方面對運送臺胞返鄉早已規劃周全，各項準備一周前即已就緒，運力保障不存在任何問(wèn)題。同時(shí)再次要求臺方就何時(shí)能完成在鄂臺胞回臺后防疫安置能力擴充，盡快說(shuō)明時(shí)間進(jìn)度安排，以利雙方有序推進(jìn)后續運送作業(yè)。

　　馬曉光說(shuō)，以上就是截至目前兩岸民航聯(lián)系渠道溝通的全過(guò)程。事實(shí)清楚表明，臺灣防疫機構負責人所說(shuō)的完全是謊言。雙方一直在溝通東航運送事宜，明明是2月6日東航就提出了完整的運送臺胞計劃，而臺灣方面一再以各種借口阻擋拖延，2月9日又改口提出由華航執飛，何來(lái)大陸變卦之有？也正是此人宣稱(chēng)，首批返臺的臺胞出現一個(gè)新冠肺炎確診病例，引發(fā)了島內炒作，成為臺方阻擋在鄂臺胞回家的借口。然而，武漢市臺辦根據掌握的具體、確鑿事實(shí)，發(fā)現臺方宣布的這個(gè)確診病例存在很多既不符合醫學(xué)規范、也明顯有悖常理的疑點(diǎn)，因此提出了七點(diǎn)質(zhì)疑。這位臺灣防疫機構負責人完全有責任如實(shí)向公眾作出說(shuō)明，但是從2月8日到現在，他除了支吾搪塞，對七點(diǎn)質(zhì)疑一直諱莫如深。這名臺胞被宣布為確診病例，竟然沒(méi)有被告知，更沒(méi)有進(jìn)醫院隔離治療，也沒(méi)有實(shí)行與其他同機旅客不同的措施，這樣的離奇怪事有誰(shuí)能信？但就是這樣一個(gè)疑點(diǎn)重重的病例，卻被臺灣方面大做文章，成為阻擋東航執飛運送的一個(gè)理由。在大陸方面一再要求下，臺方13日才提供了這個(gè)病例的一些情況。如果真是確診新冠肺炎病例，相關(guān)信息提供拖延長(cháng)達10天，這會(huì )給其他同機乘客、給湖北方面防疫帶來(lái)多大危害？前幾天，還是這位臺灣防疫機構負責人，竟然不顧基本的人道精神，宣布不許兩岸婚姻家庭子女回家。這種冷血決定不但給在鄂臺胞返鄉帶來(lái)更大困擾阻礙，而且對許多臺胞家庭造成傷害。

　　馬曉光指出，臺灣方面聲稱(chēng)的“弱勢優(yōu)先”其實(shí)是拖延東航執飛計劃的一個(gè)借口。實(shí)際上，在首批回鄉的247名臺胞中，我們已經(jīng)考慮了老人、少年兒童和慢性病患者，有98人得到了優(yōu)先運送。我們也說(shuō)過(guò)，盡快運送就是最大優(yōu)先，符合每一位需要盡快返鄉的臺胞的利益。現在大家看得很清楚，臺灣方面一直拖到9日才提出121人的“優(yōu)先名單”，早就耽誤了東航先前的執飛安排，所謂優(yōu)先從何談起？更何況，東航計劃運送的979名臺胞中，近85%是臨時(shí)來(lái)鄂人員，未滿(mǎn)18歲的少年兒童和60歲以上的老人有近400人，有近80人為慢性病患者。臺灣方面提出的121人名單，完全沒(méi)有顧及上述情況，不能真實(shí)反映在鄂臺胞的實(shí)際急迫需求。至于臺灣方面稱(chēng)防疫“收容能量有限”，他們不應該忘記，民進(jìn)黨當局1月30日就曾聲稱(chēng)要接回在湖北的臺胞，并信誓旦旦宣稱(chēng)“會(huì )做好充分準備”，為什么過(guò)了幾天反而以“收容能量不足”為借口拒絕東航運送呢？“收容能量不足”是一個(gè)必須優(yōu)先解決也不難解決的問(wèn)題，10天過(guò)去了，竟然沒(méi)有結果，令人難以置信，是無(wú)心？是無(wú)力？還是其他？我們提出臺灣方面應當加快防疫安置的擴充，同時(shí)不要完全中斷返鄉臺胞的運送，既充分考慮了在鄂臺胞急需返鄉的最大關(guān)切，同時(shí)也是基于理解和體諒島內民眾。我們提出臺灣方面應當拿出一個(gè)完成防疫安置的確切時(shí)間表，以利雙方有序安排在鄂臺胞后續運送，也是合情合理的，但臺灣方面至今避而不談。原因究竟何在？他們應該講清楚說(shuō)明白。

　　馬曉光強調，在運送在鄂臺胞返鄉這件事情上，事實(shí)清清楚楚，臺灣方面先是以“防疫優(yōu)先”、“弱勢優(yōu)先”、防疫能量不足為借口，后來(lái)又橫生枝節提出由華航接運，他們總是在不斷尋找借口、變化手法，百般拖延阻擋東航實(shí)施運送。誰(shuí)在真正關(guān)心、幫助臺灣同胞，誰(shuí)在極力拖延、阻擋，不斷節外生枝，是非分明，一目了然。實(shí)際上，臺灣方面的各種托詞和借口，都是為了拖延運送，阻擋臺胞返鄉。企圖以謊言推脫責任，掩飾自己的口是心非，是行不通的。事實(shí)就是一面鏡子，照出了他們的內心和真實(shí)面目。說(shuō)到底，民進(jìn)黨當局從來(lái)就沒(méi)有把臺胞的利益放在眼里，他們根本就沒(méi)打算讓在鄂臺胞盡快返回，而是想盡辦法阻攔，能拖就拖，能擋則擋，能耗多久是多久。大陸方面從關(guān)心臺胞健康福祉和真誠幫助臺胞出發(fā)，早已做好了運送在鄂臺胞返鄉的一切安排，這些臺胞也在急切期盼等待。我們敦促民進(jìn)黨當局，不要把一己私利凌駕于臺胞的利益之上，應當盡快同意東航運送，讓在鄂臺胞早日順利回家。