國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮回答記者提問(wèn)。（中國臺灣網(wǎng) 尹賽楠 攝）
中國臺灣網(wǎng)11月25日訊 國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮24日證實(shí)，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》已規劃福州至臺北支線(xiàn)建設，引發(fā)兩岸輿論熱議“臺海通道”，相關(guān)新聞也登上了社交平臺的熱榜。島內臺陸委會(huì )則妄稱(chēng)，兩岸從未針對此進(jìn)行討論，這是大陸一廂情愿的“統戰”。不過(guò)有評論指出，在兩岸統一的征程上，“臺海通道”的期待和信心就是助推器和晴雨表。
《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》已規劃福州至臺北支線(xiàn)建設
《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》提出2021至2035年中國交通建設愿景，包含6條主軸、7條走廊、8條通道，線(xiàn)網(wǎng)總規模達到70萬(wàn)公里。在這個(gè)規劃中就包含了一條從福州到臺北的高鐵。另外，在《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》中，臺北被規劃到北京至港澳臺運輸通道，支線(xiàn)經(jīng)合肥、黃山、福州后至臺北。
國臺辦：大陸正在推動(dòng)兩岸交通基礎設施建設工作
國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮24日表示，大陸方面正在規劃和推動(dòng)兩岸交通基礎設施建設相關(guān)工作。平潭海峽公鐵兩用大橋平潭段已實(shí)現公路鐵路全部貫通；福建省有關(guān)方面已經(jīng)完成與金門(mén)、馬祖通橋的初步技術(shù)方案；中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》已規劃福州至臺北支線(xiàn)建設。兩岸之間早日建成更加便捷、通暢的交通網(wǎng)絡(luò )，將為兩岸同胞提供更好的交通運輸資源和服務(wù)，造福兩岸同胞。
臺陸委會(huì )24日則妄稱(chēng)，兩岸從未就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行討論，這是大陸一廂情愿的“統戰”。
評論：“臺海通道”既有期待更有信心
有評論指出，“臺海通道”有強大的兩岸民意支持，有大陸雄厚的技術(shù)支撐，這一愿望一定能夠早日實(shí)現。所以，“臺海通道”有兩岸同胞的高度期待和堅定信心。民進(jìn)黨當局無(wú)所不用其極的抹黑、攻擊、污蔑大陸，利用各種“綠色恐怖”阻擋臺灣同胞登陸發(fā)展創(chuàng )業(yè)，但這終將會(huì )是兩岸同胞坐高鐵彼此感悟、感觸的小丑和鬧劇，在兩岸統一的征程上，“臺海通道”的期待和信心就是助推器和晴雨表。
