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兩岸民間呼吁恢復“小三通”聲音高漲

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中斷兩年多的“小三通”何時(shí)恢復?民進(jìn)黨當局的說(shuō)法變來(lái)變去,甚至還將責任推卸給大陸。島內輿論批評,民進(jìn)黨當局希望兩岸交流是假,刻意阻撓是真,背后充滿(mǎn)了政治算計。

臺灣媒體報道,對于何時(shí)恢復福建沿海與金門(mén)、馬祖地區直接往來(lái)的“小三通”,臺灣陸委會(huì )此前表示,有望在春節期間恢復,并宣稱(chēng)臺灣方面已經(jīng)做好準備。不過(guò),本月16日他們又改口稱(chēng),航線(xiàn)的恢復需要兩岸航管部門(mén)許可,需要所謂“兩岸溝通和配合”才能執行。民進(jìn)黨當局態(tài)度變化無(wú)常,被認為明顯是要為“小三通”恢復設置障礙。

11月中旬,受金門(mén)的民意代表委托,福建臺商組團赴廈門(mén)五通碼頭實(shí)地考察,了解情況。廈門(mén)市臺商協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)吳家瑩和莆田臺商協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)李木榮考察后表示,廈門(mén)恢復“小三通”客運航班條件已一切完備,并期盼盡快復航。

廈門(mén)五通碼頭負責人稱(chēng),他們從未接到“小三通”航線(xiàn)停航通知,人員設備都在,貨物運輸也一直在運轉,只有客運被暫停。廈門(mén)輪船公司負責人稱(chēng),“小三通”航線(xiàn)是通過(guò)“小三通”航班協(xié)商機制安排的,與對方航運公司一直保持順暢聯(lián)系,不存在需要所謂“官方協(xié)商解決”的問(wèn)題。

有福建臺商表示,在福建的臺灣民眾眾多,過(guò)去買(mǎi)“小三通”往來(lái)快捷又便宜,現在只能購買(mǎi)機票,費用是“小三通”的4倍多,春節期間往來(lái)航班價(jià)格甚至更高。票源緊張、時(shí)間成本高,給臺灣民眾返鄉造成很大不便。

隨著(zhù)元旦、春節等節假日臨近,臺灣民間呼吁恢復“小三通”的聲音也更加高漲。面對恢復“小三通”的呼聲,民進(jìn)黨當局再度推卸責任,背后充滿(mǎn)了政治算計。

一方面,民進(jìn)黨當局明知在不承認“九二共識”的情況下,兩岸難以展開(kāi)溝通對話(huà),卻以“小三通”為要挾企圖瞞天過(guò)海。另一方面,民進(jìn)黨當局持續阻撓兩岸的人員往來(lái),為兩岸交流交往制造人為障礙,更有利于其在島內制造兩岸敵意,為其“臺獨”意識形態(tài)服務(wù)。臺灣輿論認為,“小三通”話(huà)題再度顯示出,民進(jìn)黨當局只為政治私利、不為民生福祉的嘴臉。

國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮日前重申,對于恢復兩岸“小三通”,大陸方面沒(méi)有任何障礙。有關(guān)方面已經(jīng)做好充分準備,隨時(shí)可以投入運營(yíng)。奉勸民進(jìn)黨當局,不要再以欺騙性伎倆繼續損害兩岸同胞特別是臺灣同胞的切身利益,而應盡快取消單方面設置的人為限制。【來(lái)源:看臺海微信公眾號】

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