中新社北京5月29日電 題：臺灣“環(huán)球傳騎”發(fā)起人再出發(fā) 敦煌啟程壯游絲路
隨新冠疫情緩和，臺灣旅游業(yè)正在回溫，從業(yè)者回到熟悉的位置。“環(huán)球傳騎”發(fā)起人、單車(chē)騎手陳守忠就是其中一位，他正籌備今夏帶團、重啟環(huán)球之旅，在甘肅、新疆展開(kāi)的“絲路傳騎”是其中重要一段。
近日在臺灣桃園自家“環(huán)游世界1998咖啡館”接受中新社記者電話(huà)采訪(fǎng)，這位61歲的騎手說(shuō)，期待與騎友們享受騎行樂(lè )趣，以獨特視角欣賞風(fēng)景、觀(guān)察世界。
咖啡館的名字，源于1998年400天騎行兩萬(wàn)公里的壯舉，館內陳設著(zhù)當年伴陳守忠勇闖天涯的單車(chē)。
“環(huán)游世界是許多人的夢(mèng)想，真正實(shí)踐的卻占少數。”陳守忠2011年啟動(dòng)一項“環(huán)球傳騎”計劃，邀請單車(chē)騎行者以分時(shí)分段方式、在四年內完成環(huán)球拼圖。每年騎行40多天，新冠疫情前已完成兩輪，參與者中不乏臺商和大陸騎友身影。
陳守忠后來(lái)還另外發(fā)起“絲路傳騎”項目。這條橫跨亞歐、總里程超一萬(wàn)公里的文化古道，被他視作騎手“朝圣之旅”。行程分五段，起、終點(diǎn)分別為甘肅蘭州和被稱(chēng)作亞洲大陸最西端的土耳其巴巴角。首段蘭州至敦煌的行程已于2019年完成，今年7月，十余位來(lái)自臺港澳地區的騎友將在陳守忠帶領(lǐng)下再出發(fā)，完成敦煌到新疆霍爾果斯口岸的第二段旅程。
2015年8月，陳守忠帶領(lǐng)騎友在新疆騎行。(受訪(fǎng)者供圖)
以騎行這一看起來(lái)較“慢”的方式環(huán)游世界，除了作為組織者的成就感，騎友的反饋為陳守忠帶來(lái)更多收獲。一位罹患大腸癌的朋友隨陳守忠騎行五年，這位先生離世后，兒女在追思會(huì )上講，父親的環(huán)球夢(mèng)想完成了。陳守忠說(shuō)，能與騎友們在互相激勵中完成彼此的人生夢(mèng)想，“還蠻有意義”。
不能踏上旅程的這三年，陳守忠未停下腳步，他留出更多時(shí)間梳理思緒。到臺灣中小學(xué)校講解戶(hù)外騎行風(fēng)險管理課程，他將多年沉淀的騎行經(jīng)驗傾囊傳授；喜歡上電視里的動(dòng)物頻道，他說(shuō)許多動(dòng)物都可成為人類(lèi)的學(xué)習對象。這也為陳守忠今后拓展旅行版圖提供了新思路——更貼近自然的生態(tài)旅游。
去年10月臺當局調整出入境政策后，陳守忠便與太太前往東南亞旅行，重溫年輕時(shí)背包客的日子。在菲律賓探索海底世界、考取潛水證照，乘輪胎漂流還差點(diǎn)被森林中的紅毛猩猩搶走午餐和背包……
2022年11月，陳守忠(右一)與太太在菲律賓學(xué)習潛水。(受訪(fǎng)者供圖)
旅途收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，不過(guò)，周遭的氣氛也不同往日。陳守忠觀(guān)察到，大家外出的愿望看來(lái)并不熱烈，各地交通、旅館、門(mén)票等費用上漲是重要因素，“漲幅約一兩成”，他認為，沉寂已久的旅行市場(chǎng)初迎復蘇，尚不穩定。
而且，旅行者的心情也悄然生變。以今夏將開(kāi)啟的“環(huán)球傳騎”東歐段為例，陳守忠介紹，報名者中有六對已退休的夫妻，最大有80歲，意味著(zhù)疫情改變了“銀發(fā)一族”的生活態(tài)度，“足不出戶(hù)的日子，令過(guò)去比較不會(huì )考慮自我的‘熟齡族’，更想活好當下，反而多了要去看看世界的沖動(dòng)”。
咖啡館中，還有女兒陳萱6歲時(shí)完成2100公里絲綢之路壯游所騎乘的小小童車(chē)。歲月如梭，曾在陳守忠陪伴下完成絲路挑戰的小女已經(jīng)長(cháng)大，盡管在她記憶中，當年旅途細節有些模糊，“但過(guò)程中磨練的人格特質(zhì)，‘耐力、適應力、獨立、抗壓性’，以及家庭成員間建立的‘革命情感’，將繼續伴她成長(cháng)。”陳守忠說(shuō)。
2009年，陳守忠陪伴女兒陳萱在甘肅挑戰古絲綢之路壯游。(受訪(fǎng)者供圖)
多年來(lái)一直在路上，“不老騎士”也選擇與身體狀況“和解”，不再如年輕時(shí)那般，每次出發(fā)都為了向更長(cháng)、更難、更遠的目標挑戰。陳守忠逐漸放慢腳步，合理設定里程，“哪怕只有幾十公里，如此才能放松下來(lái)享受純粹的騎行樂(lè )趣，讓生命之旅走得更長(cháng)更遠”。(來(lái)源：中新網(wǎng) 作者 朱賀 劉舒凌)
