臺當局安全部門(mén)官員以蔡英文“出訪(fǎng)”之巧門(mén)走私進(jìn)口煙品，盡毀蔡英文“新臺美關(guān)系夢(mèng)”的宣傳紅利。比起“中共代理人”這種政治性假議題，私煙，才是具體而荒謬的安全問(wèn)題。
臺灣私煙有多猖獗？2000年至今，四度調高煙品稅捐的結果，就是超過(guò)1.5億包私煙遭查獲(統計自2006年-2017年，資料來(lái)源臺當局“財政部國庫署”)。對習慣購買(mǎi)進(jìn)口煙的癮君子而言，現在每買(mǎi)包煙都要貢獻57.7元新臺幣的稅。對私煙業(yè)者而言，這就是基本利潤。
臺灣有每年20億包的市場(chǎng)，私梟只需要偷挖1%就有10億元以上的暴利。以歷年查獲私煙數量來(lái)看，私煙的流通每年絕不止2千萬(wàn)包(1%)，曾有“立委”指出，查獲量不到1/5。
2017年調漲煙稅捐后，兩年內就查獲四千萬(wàn)包，可見(jiàn)私煙泛濫程度。
與其他的走私品一樣，私煙來(lái)自于海、空與自制三種管道，假煙比例不明。由于假煙品質(zhì)低劣，市場(chǎng)接受度不會(huì )好，因此只要真煙走私管道暢通，私梟自然較愛(ài)真煙，畢竟價(jià)差夠大，且品質(zhì)保證
表面上，降低民眾吸煙率沒(méi)什么不對，在方法上提高煙價(jià)亦最有效，但其無(wú)可避免的風(fēng)險就是私梟犯罪率的提升。癮君子不是罪犯，私梟才是，誰(shuí)才是該懲罰的對象，政策得拿捏分寸。當臺當局安全部門(mén)官員都成為私梟時(shí)，就已不是臺當局的面子問(wèn)題，而是在立法層面、執行層面的方法上都有問(wèn)題。
從立法與執行層面上便宜行事，到終端司法系統的輕縱輕判，就是私煙大行其道的環(huán)境，顯示臺灣根本承受不了高額煙稅捐的考驗。諷刺的是，在臺當局安全部門(mén)走私事件爆發(fā)的前4個(gè)月，甫通過(guò)提高檢舉私煙獎金的法案，檢舉人獎金從最高480萬(wàn)提升到最高600萬(wàn)，而這個(gè)檢舉誘因并不足以嚇阻官員犯案，反而不斷加碼，“買(mǎi)好買(mǎi)滿(mǎn)”。
因為利潤豐厚，檢舉獎金嚇不跑民間私梟，更嚇不了官員私梟。此案的重點(diǎn)特征，就是濫權。除了臺當局安全部門(mén)，還牽涉執政黨酬庸安插自己人到華航高層，據臺當局“調查局”指出，這個(gè)共犯結構集團犯案經(jīng)年，恐早將私煙視為業(yè)外收入，貪腐成性。換言之，煙稅捐愈高，濫權現象也愈嚴重。
須知，官員走私的罰則遠高于一般民眾，公職貪污是十年以上重罪，最重可判無(wú)期徒刑。這是真正的殺頭生意，除了利潤，讓官員挺而走險的主因就是“濫權保護傘”
對反煙者而言這絕非好現象，因為連官員都成為私梟，代表煙稅捐已無(wú)可能再調漲，以臺灣這種治理品質(zhì)來(lái)看，目前的煙稅捐額度已超過(guò)政府管理極限。反煙者的困境在于，執政黨無(wú)法將煙稅捐專(zhuān)款專(zhuān)用在防治煙害上，而被大量挪至老人福利制度“長(cháng)照”政策上。
老人福利與全民健康管理孰輕孰重？本來(lái)是不同面向的問(wèn)題，但從癮君子身上抽取“老人福利稅”，凸顯的是財政管理問(wèn)題，講白了，就是臺當局錢(qián)不夠。在2017年調漲煙稅捐時(shí)，就已產(chǎn)生防治煙害預算不足的疑慮，很顯然，財力有限的臺當局將老人福利看得比煙害更重。以選舉角度視之，說(shuō)到底就是“既然已得罪了癮君子選民，就得從老年選民身上掙回選票”這種概念。
那么，私煙猖獗就一點(diǎn)也不奇怪，“長(cháng)照”財源不穩，也是理所當然。
毫無(wú)意外，只要是煙品價(jià)格高的地方，私煙就愈猖獗，英國，加拿大，香港，新加坡，馬來(lái)西亞等都為私煙泛濫頭痛不已。因為相較于毒品走私，煙品走私較不受關(guān)注，自然吸引了國際犯罪集團另辟私煙業(yè)務(wù)，讓這門(mén)生意更系統化，專(zhuān)業(yè)化。
早在2012年就有研究煙稅與私煙關(guān)系的報告指出，煙品私梟透過(guò)相同的管道，進(jìn)行其他非法貿易，而必然的官商勾結，又助長(cháng)貪腐風(fēng)氣。在臺當局安全部門(mén)私煙案中，近萬(wàn)條煙品最終會(huì )流向何方？這數量顯然超出“公關(guān)煙”的需求，要一舉銷(xiāo)售出去，若不是“賄選”所用，當然得流入黑市。因此要說(shuō)這共犯結構沒(méi)有官商勾結，很難令人相信。
從政治效應來(lái)看，執政黨的競爭對手不會(huì )放過(guò)這個(gè)機會(huì )大做文章。蔡英文的“民主永續之旅”才結束，民眾立馬忘記這些天蔡英文都在說(shuō)什么，做什么，反正都是些無(wú)關(guān)痛癢的事，但“私梟隨扈”，“專(zhuān)機走私”，已然為此趟旅游下了鮮明的注腳。
毫無(wú)疑問(wèn)，蔡英文當局是一個(gè)濫權的政府，表面上看似杜絕了扁朝的貪腐，事實(shí)上只是用其他更隱密的手法自肥。
對民進(jìn)黨而言，難堪之處在于揭弊者是小綠“盟友”，而這個(gè)小綠正在想辦法蠶食綠營(yíng)票源。再者，安全部門(mén)是權力核心中最不能出問(wèn)題的衙門(mén)，偏偏出了知法犯法、貪污舞弊的最大丑聞，刀斧手還是其下屬單位“調查局”。三者，共犯結構中的華航高層，都是民進(jìn)黨政要的皇親國戚，此丑聞讓民進(jìn)黨再次披上貪腐形象。四者，此弊案牽連甚廣，一進(jìn)入司法程序就難以短期止血，在接下來(lái)5個(gè)月選情漸入白熱化的當口，一個(gè)月爆一個(gè)大料，民進(jìn)黨就自傷一次。五者，本來(lái)就對煙價(jià)調高甚為不滿(mǎn)的農漁民族群，看到蔡英文“豢養私梟”只會(huì )更為光火。
藏都藏不住的濫權，是民進(jìn)黨挖不去的癌細胞，完全執政伴隨的是昏昧、霸道與治理無(wú)能。接下來(lái)，只要看若干小綠與柯文哲的動(dòng)向，即知蔡英文掌舵的船有多少破洞。
這件案子，民進(jìn)黨肯定會(huì )拉馬英九下水，按上“歷史共業(yè)”以止血。況且，偵辦此案的臺北檢察院檢察長(cháng)邢泰釗是“打馬前鋒”，民眾恐怕還會(huì )看到北檢對綠營(yíng)的“司法粉飾”，與對藍營(yíng)的“司法抹黑”。
因此“濫權戰場(chǎng)”上的勝負還在未定之天。但蔡英文的“新臺美關(guān)系夢(mèng)”是唱不下去了。
