海巡艦艇舷側現有文字涂裝，在現有“R.O.C. COAST GUARD”上方，增加醒目“TAIWAN”字樣。（中時(shí)電子報資料照）
臺灣海巡部門(mén)規劃將所屬的225艘艦艇舷側在現有的“R.O.C. COAST GUARD”上方增加“TAIWAN”字樣，號稱(chēng)此舉是為避免與大陸海警船混淆。自民進(jìn)黨“執政”后，從公營(yíng)事業(yè)、外事交流，到現在連海巡艦艇上要都涂裝或加注TAIWAN字樣。不難看出民進(jìn)黨積極推動(dòng)“臺灣意識”工程，企圖“正名”的險惡用心。
蔡英文本人下令加注
消息傳出的第一時(shí)間，海巡部門(mén)否認此舉為臺當局高層指示，但蔡英文辦公室發(fā)言人張惇涵事后公開(kāi)表示，“不用懷疑、也不用猜測，正是蔡英文本人的指示”，并強調不挑釁、不屈服，始終是臺當局堅持的立場(chǎng)。
面對蔡辦響應，原先否認涂裝與高層有關(guān)的海巡部門(mén)，旋即轉貼蔡辦貼文，并對外致歉，還建議外界應以蔡辦發(fā)言人的響應為主，情況頗為罕見(jiàn)。
據了解，蔡英文是去年12月11日出席安平艦交船典禮致詞時(shí)，提及無(wú)法區分大陸海警以及臺灣海巡船艦，因而下令規劃加上TAIWAN字樣。海巡部門(mén)今年1月，即規劃在所屬225艘船艦舷側加印TAIWAN，現已完成2000噸新北艦、1000噸臺東艦、1000噸謀星艦、500噸澎湖艦的涂裝；其他船艦則將利用定期保養、維修時(shí)完成。
涂漆改名不切實(shí)際
對于蔡英文要求海巡艦艇涂裝新增“TAIWAN”，“藍委”陳以信說(shuō)，希望這項決定不是出于政治意識形態(tài)的考慮；且實(shí)際上，大陸海警船會(huì )與臺灣海巡艦同時(shí)出現并“執法”的海域，原則上只有東海釣魚(yú)島海域，由于兩者涂裝有顯著(zhù)不同，從來(lái)沒(méi)聽(tīng)過(guò)日方公務(wù)船或漁船發(fā)生過(guò)錯認。
他指出，在“臺日漁業(yè)協(xié)議”簽署后，釣魚(yú)島海域除12海浬領(lǐng)海外，分成“排除對方法令適用海域”及雙方“特別合作海域”，若在該等海域，臺灣海巡艦艇不會(huì )主動(dòng)驅離日方船只；然而日本公務(wù)船仍會(huì )在協(xié)議海域驅離臺灣漁船，過(guò)去幾年已發(fā)生數起案例。
陳以信提醒蔡當局，海巡艦艇出海不是作秀，海巡部門(mén)不該只是勇于涂油漆改名稱(chēng)，卻怯于奮勇挺漁民、護漁權，屢屢讓漁民吃鱉，遭到日方公務(wù)船驅離甚至逮捕，期待海巡部門(mén)硬起來(lái)勇敢執法保護漁民，這會(huì )比在船邊涂“TAIWAN”更實(shí)際也更重要。
警告綠營(yíng)當局少搞小動(dòng)作
民進(jìn)黨只要掌權就會(huì )絞盡腦汁“正名臺灣”。2002年時(shí)任臺灣地區領(lǐng)導人的陳水扁在臺灣人公共事務(wù)會(huì )20周年慶祝大會(huì )宣布，已批準在旅行證件上加注TAIWAN字樣，讓外國政府區分臺灣和大陸，2003年，臺外事部門(mén)正式在護照加上TAIWAN。在陳水扁第二任期，將“中國造船”、“中國石油”與“中華郵政”3家公營(yíng)公司，改名為“臺灣造船”、“臺灣中油”與“臺灣郵政”。
蔡英文當選后，“亞?wèn)|關(guān)系協(xié)會(huì )”更名為“臺灣日本關(guān)系協(xié)會(huì )”，“北美事務(wù)協(xié)調委員會(huì )”更名為“臺灣美國事務(wù)委員會(huì )”。除此之外，華航改名、外事部門(mén)在索馬里蘭設“臺灣代表處”、在圭亞那設“臺灣辦公室（Taiwan Office）”，到海巡艦涂裝TAIWAN，不難看出民進(jìn)黨的“臺灣正名”，已悄悄地從內部延伸到對外及國際社會(huì )。
“去中化”、“去‘中華民國’化”，是非常嚴肅且嚴重的課題，它牽涉的是國際現實(shí)及臺灣民眾的安全，民進(jìn)黨“完全執政”，當然知道這個(gè)前提，卻依舊大玩“去中化”，從中獲取自身政治利益，明顯是意識形態(tài)操作，民進(jìn)黨想讓“臺灣”取而代之，真的準備好了嗎？
各界要求兩岸重新修好的呼聲強烈，臺灣工商團體即將開(kāi)始行動(dòng)。兩岸重啟談判協(xié)商，臺灣方面首先應少搞小動(dòng)作，多釋善意，多點(diǎn)行動(dòng)；而最根本的，是回應大陸有關(guān)對“九二共識”的堅持，不挑戰“一個(gè)中國”原則。一天到晚搞一些小動(dòng)作，不僅于事無(wú)補，還會(huì )抵消其他為兩岸重啟談判協(xié)商所作的努力。【華夏經(jīng)緯網(wǎng)】
