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臺當局限制兩岸交通 傷兩岸感情更傷臺胞利益

m.xmdelibao.com 來(lái)源: 臺海網(wǎng) 吳生林 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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  臺海網(wǎng)2月8日訊(海峽導報記者 吳生林 呂涵)  “希望臺當局能正視兩岸同胞的訴求,盡快恢復兩岸直航航點(diǎn),全面恢復‘小三通’航線(xiàn)航班。臺當局借疫情限制‘大三通’‘小三通’,不僅傷害了兩岸民眾的感情,更傷害了臺灣老百姓的切身利益。”

  連日來(lái),多位廈門(mén)臺商臺青接受導報記者采訪(fǎng)時(shí)發(fā)出他們的心聲,呼吁臺當局放棄政治考量,從兩岸同胞特別是臺灣同胞福祉出發(fā),全面恢復兩岸交通。

  日前,國臺辦發(fā)文表示,大陸航空主管部門(mén)已通過(guò)《海峽兩岸空運協(xié)議》聯(lián)系渠道致函臺灣方面,希望推動(dòng)兩岸航線(xiàn)恢復正常運轉,并可優(yōu)先考慮恢復臺胞反映較為集中的廣州等16個(gè)兩岸直航航點(diǎn)。臺交通主管部門(mén)表示“歡迎”,臺觀(guān)光部門(mén)還稱(chēng)目標是“吸引百萬(wàn)陸客”。

  島內最新民調顯示,對于陸客赴臺觀(guān)光,近半數民眾表示“支持”。而對于“何時(shí)開(kāi)放大陸游客赴臺最適合”,八成民眾認為,應在一年內實(shí)施。島內旅行業(yè)者亦表示,兩岸恢復旅游對臺灣業(yè)者有非常大的幫助。

  在廈門(mén)和深圳兩地做生意的臺商翁鼎鈞表示:“因為直航航點(diǎn)減少,從香港或者澳門(mén)轉機回臺灣非常不方便。尤其很多臺青小伙伴初次來(lái)大陸就業(yè)創(chuàng )業(yè),起步本身就不容易,臺當局限制兩岸交通只會(huì )讓他們的成本更大。”

  “疫情三年,我只回過(guò)一次臺灣。”廈門(mén)臺胞曹圣永無(wú)奈表示,過(guò)去有“小三通”,大陸也有很多城市可以直飛臺灣,可現在只有北京、上海、廈門(mén)、成都四個(gè)直航點(diǎn),“小三通”部分恢復但仍會(huì )限制身份、時(shí)段、航班。“希望臺當局能考慮兩岸民生福祉,把政治意識形態(tài)放一邊,讓‘小三通’全面恢復,增加兩岸直航航點(diǎn),讓我們能順利回家。”

  福建沿海與金門(mén)、馬祖地區的“小三通”春節交通專(zhuān)案于2月6日到期,臺當局決定自2月7日起調增航線(xiàn)及航班,包括金門(mén)-廈門(mén)航線(xiàn)維持每天最多1班,新增金門(mén)-泉州航線(xiàn)每周最多2班;馬祖-馬尾航線(xiàn)由每周最多2班,增加為每周最多4班。但是,臺當局仍局限于“專(zhuān)案”形式,只允許金馬民眾搭乘,并未全面恢復“小三通”航班。

  臺青“賴(lài)賴(lài)”在廈門(mén)集美后溪鎮創(chuàng )業(yè),對于兩岸交通的恢復,她受訪(fǎng)時(shí)重點(diǎn)強調“全面恢復”四個(gè)字。

  臺北籍的臺青羅鼎鈞,與大陸籍妻子組成“兩岸婚姻”家庭,長(cháng)期在廈門(mén)生活工作。“即使在廈門(mén)環(huán)島路上就可以看到對面的金門(mén),但依臺當局目前政策,我還是不能坐‘小三通’船班經(jīng)金門(mén)回臺北,真的很無(wú)奈。”他呼吁臺當局苦民所苦,正視臺胞需求,盡早暢通兩岸交通渠道。

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