圖為“云豹”八輪裝甲車(chē)（來(lái)源：臺媒）

 臺灣“防務(wù)部門(mén)”18年底剛確定增購284輛“云豹”八輪裝甲車(chē)，如今還未正式量產(chǎn)，便傳出消息稱(chēng)有21項重大缺失，連引擎組件都會(huì )漏油，且零件無(wú)法更換，網(wǎng)友戲稱(chēng)“云豹”變“病貓”。

據“東森新聞網(wǎng)”報道，臺“防務(wù)部門(mén)”于2018年底剛剛發(fā)布消息稱(chēng)，由臺灣自制的30厘米鏈炮型“云豹”八輪裝甲車(chē)已完成戰術(shù)驗證測評，將正式量產(chǎn)，預計2023年完成量產(chǎn)284輛，其中都是裝備了30毫米機關(guān)炮塔和105毫米反坦克炮的新型號。然而，日前經(jīng)過(guò)品質(zhì)性能調查發(fā)現，“云豹”裝甲車(chē)共有21項重大缺失，其中包括懸吊系統的避震器有裂漏問(wèn)題、車(chē)軸的大王銷(xiāo)脫落、S1、S2轉向機油壓不足、轉向力不足、中央胎壓無(wú)法作用、引擎冷卻油壓風(fēng)扇漏油、滅火系統無(wú)法偵測、8輪轉向叉數軸漏油、傳動(dòng)軸斷裂、煞車(chē)卡鉗斷裂及電池蓄電能力不足等。

該批無(wú)法互換零件的“云豹”裝甲車(chē)由臺灣“中興電工”在2012年得標組裝，而中興電工因進(jìn)口低價(jià)劣質(zhì)“綜合液壓泵”已遭地檢署起訴。維修保養人員坦言，這些“液壓泵”就是讓“云豹”漏機油的主要原因，并質(zhì)疑“防務(wù)部門(mén)”為什么不要求廠(chǎng)商更換，而讓他們疲于奔命。臺軍方官員還透露，為了不出問(wèn)題繼續使用，“云豹”裝甲車(chē)幾天只能跑幾公里，比用了40年的M60A3戰車(chē)還沒(méi)用。

據了解，“云豹”是臺灣地區軍方2005年定型的一款8*8底盤(pán)的輪式裝甲車(chē)，原計劃安裝25毫米機關(guān)炮塔和105毫米反坦克炮，不過(guò)最終由于技術(shù)不過(guò)關(guān)和價(jià)格等原因導致被放棄。“云豹”八輪裝甲車(chē)由臺“兵整中心”研發(fā)，“軍備局”第209廠(chǎng)以原八輪裝甲車(chē)型為基礎打造了八輪裝甲車(chē)M1樣車(chē)，針對外觀(guān)、內部結構、動(dòng)力底盤(pán)系統、武器系統自動(dòng)化及可視化作戰能力等項目進(jìn)行調整，以適合臺灣地形需求。

雖然“云豹”裝甲車(chē)雖然無(wú)論火力、機動(dòng)力還是防護力都并不突出，但臺灣當局高官卻對其青睞有加。2018年8月，臺灣南部地區連降暴雨，多地嚴重淹水，蔡英文前往嘉儀視察災情時(shí)，竟然坐在“云豹”裝甲車(chē)上沖災民揮手微笑，并頻頻沖媒體鏡頭擺造型，被批“史上最傲慢的勘災”。此外“云豹”還是臺灣高官指定的戰時(shí)“逃命車(chē)”，蔡英文上臺后已多次舉行“反斬首”演習，2017年的“政軍兵推”演習就是模擬領(lǐng)導人車(chē)隊行進(jìn)間遭到襲擊，軍警人員先一路護送其躲進(jìn)“云豹”裝甲車(chē)，再乘坐裝甲車(chē)逃進(jìn)指揮所。

就“云豹”八輪裝甲車(chē)被曝問(wèn)題頻出，臺灣網(wǎng)友質(zhì)疑“想知道是什么驗收的”，“這怎么能投入使用”，還有聲音諷刺稱(chēng)“從領(lǐng)導人到部隊，全部一起造假”，“這樣也敢喊‘臺獨’，自不量力啊”。