島內多家媒體28日都報道了美國軍機現身臺灣周?chē)沼虻南ⅲJ為美國在借機制造地區緊張。
北京大學(xué)海洋研究院成立的“南海戰略態(tài)勢感知計劃”推特平臺SCSPI顯示,28日一架美國海軍P—8A“海神”偵察機現身巴士海峽,其間疑似還有一架P—3C電子偵察機,“這已是美機連續8天現蹤臺灣周邊空域,而大多數美國軍機最后的目的地均是南海一帶”。臺“國防部”表示不評論,只稱(chēng)“國軍對于周邊海空域狀況都有掌握”。此前在27日,美軍EP—3E電子偵察機飛入臺灣南部巴士海峽,偵測解放軍沿海及南海電子信號。《中國時(shí)報》28日稱(chēng),自6月9日派遣C—40運輸機飛越臺灣西岸以來(lái),美軍幾乎天天派遣各型偵察機到臺灣周邊及南部巴士海峽海域執行任務(wù)。
28日同一天,日本防衛省統合幕僚監部發(fā)布消息稱(chēng),兩架解放軍轟—6轟炸機自東海空域穿越宮古水道空域,來(lái)到臺灣東部外海空域。聯(lián)合新聞網(wǎng)稱(chēng),近期很少傳聞解放軍軍機執行“遠海長(cháng)航”任務(wù),因此兩架轟—6是循原航跡返回還是繞巴士海峽返回陸地機場(chǎng),臺軍方密切監視中。《臺灣醒報》稱(chēng),解放軍軍機一個(gè)月內10次繞臺,包括6月9日的多架蘇—30戰機、12日運—8、16日殲—10戰機等。淡江大學(xué)學(xué)者黃介正稱(chēng),解放軍此舉可能有四個(gè)原因:一是大陸加速軍隊現代化后,需要測試新型裝備的能力;二是向美國展示解放軍遠程戰力投射的能力;三是借此警告臺灣不要“臺獨”;四是大陸尚未放棄“以武力攻臺”,因此要通過(guò)執行任務(wù)熟悉未來(lái)臺海爆發(fā)戰爭時(shí)可能的戰場(chǎng)環(huán)境。他呼吁臺灣應該以“少惹事、練身體”的方式應對,并提醒“戴好口罩,不要亂講話(huà)”,因為鍵盤(pán)與網(wǎng)民無(wú)法拯救臺灣,當局和民眾都需要少一點(diǎn)刺激性言論,避免造成臺海危機。
《中國時(shí)報》28日援引南京大學(xué)學(xué)者凌云志的分析稱(chēng),美國海軍“羅斯福”號和“尼米茲”號航母編隊正齊聚西太平洋的菲律賓海展開(kāi)聯(lián)合訓練。與此同時(shí),“里根”號航母戰斗群也已離開(kāi)日本橫須賀港,在沖繩東南海域航行,“未來(lái)在西太地區可能會(huì )出現三航母相聚情景”。不少臺媒注意到,大陸官媒央視發(fā)表措辭強硬的評論稱(chēng),從6月9日美軍運輸機飛越臺灣、升高挑釁層級以來(lái),解放軍軍機多次進(jìn)入臺灣西南空域,這是用短時(shí)間內的密集行動(dòng)正告美方,想通過(guò)“切香腸”的方式來(lái)危害中國主權和領(lǐng)土完整,完全是癡心妄想;同時(shí)警告“臺獨”分裂勢力“倚美謀獨”是死路一條,“臺獨勢力如果膽敢玩火,必定淪為炮灰、徹底毀滅”。
臺海的緊張局勢引發(fā)諸多解讀。中國政策科學(xué)研究會(huì )高級研究員、軍事文化研究會(huì )特聘軍事專(zhuān)家王云飛在接受《旺報》采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),在6月9日美軍C—40軍機飛越臺灣西岸直接挑戰一個(gè)中國原則后,美軍艦機在臺海周邊行動(dòng)不降反升,“由于中美雙方在臺海方面可能不受中美《海空相遇安全行為準則》的約束,意外沖突事件隨時(shí)可能發(fā)生”。華盛頓智庫大西洋理事會(huì )安全戰略中心副主任克羅尼稱(chēng),目前美臺之間最重要的合作領(lǐng)域是軍事和防務(wù),“如果發(fā)生第三次世界大戰,最有可能的熱點(diǎn)就是臺灣”。淡江大學(xué)學(xué)者林穎佑認為,大陸軍機之所以頻繁接近甚至進(jìn)入臺灣防空識別區,是有意一步步壓縮臺灣的戰略反應空間;而解放軍這次反應之所以比以往強烈,主要是因為加油機的意義。
《旺報》分析稱(chēng),“5·20”之后,解放軍軍機到臺海上空“如同逛自家廚房,很明顯,大陸應對民進(jìn)黨政府的策略又進(jìn)到新階段”:一方面在軍事上,意圖讓兩岸的臺海邊界模糊化,同時(shí)通過(guò)增加軍機繞臺次數“以宣示主權與警示臺獨”;另一方面在政治上,則是將一中清楚化,逐漸沒(méi)有模糊空間。文章最后說(shuō),大陸不斷主動(dòng)出招,臺方只能被動(dòng)應對,“當綠營(yíng)的兩岸政策只有守勢,等于把決定權拱手讓給大陸,只要一有破綻,必被攻破”。