OH-58D戰搜直升機同型機，非出事直升機。（姚志平攝/中時(shí)電子報）

墜機地點(diǎn)示意圖

OH-58D小檔案

　  “漢光”36號演習再傳重大事故！一架機號616的OH-58D戰搜直升機，16日執行戰備操演任務(wù)結束返場(chǎng)，下午在新竹空軍基地墜毀起火。正駕駛簡(jiǎn)任專(zhuān)少校及副駕駛高嘉隆上尉殉職。航指部說(shuō)，該機起飛未久即“轉速過(guò)慢”，因已飛出基地，下方為民宅，為不影響民眾安全，采取高難度180度回轉，起飛到墜地僅3分鐘。

　  蔡英文聞?dòng)嵃l(fā)文表示，殉職的陸航弟兄是臺軍的損失，民眾同感哀傷。陸軍表示，已下令戰搜直升機暫停任務(wù)派遣，實(shí)施安全特檢。至于重落地原因，項目小組調查中。

　  奪命3分鐘 駕駛呼叫轉速過(guò)慢

　  由少校簡(jiǎn)任專(zhuān)、上尉高嘉隆駕駛的OH－58D戰搜直升機，16日下午結束“漢光”演習“反登陸”演練，回到新竹空軍基地整備，下午3點(diǎn)25分，起飛準備返回桃園龍潭601旅駐地。

　  起飛不久，簡(jiǎn)員即呼叫“轉速過(guò)慢”，當時(shí)機身已離開(kāi)基地，靠近新竹市香山區虎山里一帶民宅，簡(jiǎn)任專(zhuān)為避免在密集民居迫降將造成重大傷亡，勉強回轉返回新竹空軍基地，卻在返場(chǎng)后重落地起火殉職。

　  航指部601旅長(cháng)張臺松少將表示，直升機起飛高度約3至400呎時(shí)，收到正駕駛用無(wú)線(xiàn)電回報，旋翼轉速過(guò)低，若按緊急程序應立即迫降，但當時(shí)已飛到基地外，下方為民宅，而飛機左側為空軍基地圍墻，因此駕駛選擇向左180度的高難度回轉。

　  2年摔3架 軍方下令停飛安檢

　  他指出，直升機主要動(dòng)力為旋翼轉速，但當時(shí)已轉速過(guò)慢，因此在高難度回轉后，迫降時(shí)形成重落地，導致全機起火。兩人被救出時(shí)全身多處灼傷，送醫不治。

　  陸軍司令陳寶余表示，昨是執行第三作戰區聯(lián)合“反登陸”作戰的演練，事故原因究竟是人為或機械因素，仍須調查了解，軍方會(huì )全力協(xié)助家屬處理后事。

　  OH-58D戰搜直升機近2年半已發(fā)生3起事故，前兩次是在飛行訓練時(shí)墜地，無(wú)人員傷亡。

來(lái)源：中時(shí)電子報

原標題：“漢光”演習又出事！迫降躲避民宅 兩名飛官殉職