臺媒刊文：還在用老化嚴重的F-5E，非常不尊重飛行員生命
臺軍方2架F-5E戰斗機3月22日下午執行訓練時(shí)疑似在空中擦撞墜海，2名飛行員均跳傘。22日下午4時(shí)在海上發(fā)現其中1名飛行員，經(jīng)送醫搶救宣告不治。另1名飛行員失聯(lián)，仍在搜救中。
臺媒“中時(shí)新聞網(wǎng)”就此刊發(fā)評論文章稱(chēng)，空軍后勤保障有所謂“戰備零件儲存”規定，面臨一個(gè)即將淘汰的F-5E，何不大方拿出所有的戰備零部件更新現有的戰機？前飛官曾經(jīng)呼吁，如果將戰備零件拿出來(lái)用，或許就能多保住一條人命。
其次，F-5E機體與發(fā)動(dòng)機老化情形嚴重。F-5型戰機在臺灣服役超過(guò)40年，自2001年以來(lái)發(fā)生8起事故，導致多名飛行員喪生，其中以F-5F雙座型居多。服役這么久，空軍還讓老化嚴重的戰機服勤，非常不尊重飛行員的生命。
臺媒報道稱(chēng)，短短半年內就有3位優(yōu)秀飛行員受難，讓民眾相當難以接受，痛批當局沒(méi)有給予臺軍一個(gè)正常的環(huán)境、設備進(jìn)行訓練，反倒來(lái)豢養網(wǎng)軍。
臺媒3月23日報道則提到，根據臺空軍公布資料，當時(shí)能見(jiàn)度與機件正常，但飛在最外側的2號機、4號機，卻在接受長(cháng)機1號機指令調整隊形時(shí)，發(fā)生擦撞。目前軍方調查的重點(diǎn)在于，當時(shí)長(cháng)機下令調整位置時(shí)機，是否在天氣良好或是進(jìn)云狀態(tài)，以及隊形變換時(shí)目視程度是否良好等重點(diǎn)。
3月22日晚間，臺灣空軍已下達“天安特檢”命令：除擔負戰備任務(wù)外的全部機種，將暫停訓練、演習。（來(lái)源：澎湃新聞）
