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解放軍軍機超低空飛行巡臺,臺親綠名嘴擔心過(guò)頭:飛這么低很危險誒

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解放軍軍機過(guò)去一年來(lái)不斷飛入臺灣“西南防空識別區”,4月26日上午再次飛入。臺媒報道稱(chēng),此次更罕見(jiàn)以高度30米出現,是今年最低的飛行高度。4月28日,臺主持人徐俊相卻在《57爆新聞》中“驚呼”:這種飛行高度相當于10層樓高,(原來(lái))飛機可以飛這么低啊。參加節目的臺“名嘴”黃創(chuàng )夏還聲稱(chēng),“飛這么低很危險誒”。對此,有網(wǎng)友諷刺說(shuō),一副沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的樣子,“擔心過(guò)頭了吧!”

據《57爆新聞》Youtube頁(yè)面顯示,28日, 臺灣主持人徐俊相與臺“名嘴”黃創(chuàng )夏在節目中對“解放軍軍機超低空飛行巡臺”進(jìn)行分析解讀。

提及“解放軍軍機超低空飛行巡臺,只有30公尺(米)高”時(shí),徐俊相先是聳肩驚呼“30公尺”,緊接著(zhù)說(shuō)道:“觀(guān)眾朋友,30公尺是什么概念,10層樓而已,(原來(lái))飛機可以飛這么低啊,所以你的目的是什么,他要考驗臺灣的雷達抓不抓得到我。”

黃創(chuàng )夏先是對徐俊相所謂探測雷達的說(shuō)法表示贊同,隨后接話(huà),開(kāi)始分析稱(chēng)“這在技術(shù)上是很可怕的”,因為海上有很多微氣流,微亂流,所以離海面30公尺飛行比陸地更困難。“所以大家就很關(guān)心,這是怎么回事…….到底是什么飛機?”

此外,黃創(chuàng )夏還為解放軍軍機“擔心”了起來(lái),聲稱(chēng)“飛這么低很危險誒” ,“只有30公尺的高度,所以只要你稍微有變化,你根本沒(méi)有(求)救的時(shí)間,直接墜海或者撞下去”。

這兩位“名嘴”在節目中的反應在社交媒體上引發(fā)熱議,有網(wǎng)友諷刺說(shuō),真是擔心過(guò)頭了,一副沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的樣子。

“擔心過(guò)頭了吧”

“一副沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的樣子”

“頭發(fā)不長(cháng)見(jiàn)識還短”

“整天胡亂講,又講遼寧艦壞了,又講三峽大壩沖破了,最后都是好好的,就是看不好祖國強大”

對于飛機在海上飛行而言,30米是一個(gè)非常低的高度,特別是在海面上空。通常來(lái)說(shuō),戰斗機、攻擊機和轟炸機,根據任務(wù)需要和戰場(chǎng)態(tài)勢,可能選擇超低空飛行方式進(jìn)行突防,以降低對方探測發(fā)現的概率。而飛行高度越低,對方探測到的概率越小。所以強國空軍、海軍的飛行員,包括解放軍飛行員,都十分重視海上和陸地上空的超低空飛行訓練。從國內媒體公開(kāi)報道的相關(guān)視頻畫(huà)面來(lái)看,解放軍飛行員進(jìn)行這個(gè)高度的超低空飛行是沒(méi)有問(wèn)題的。

也有分析認為,解放軍飛行員有相關(guān)能力,和真的會(huì )在臺海周邊海空域以這么低的高度飛行不是一碼事。所謂“30米飛行高度新低”到底是什么情況還有待更多信息來(lái)判斷。

大陸專(zhuān)家認為,反潛機在中高空巡航飛行時(shí)發(fā)現水下或水面有情況的話(huà),也可能會(huì )降低飛行高度,進(jìn)行進(jìn)一步的探測和相關(guān)的處置。但通常不會(huì )以30米這個(gè)高度巡航飛行。而且臺灣方面認為,解放軍軍機的超低空飛行,是針對西南空域找雷達死角。即便是解放軍打算找雷達死角,也肯定不會(huì )用運-8反潛機進(jìn)行超抵空飛行。用戰斗機或轟炸機更容易實(shí)施。臺媒這種報道,純屬給自己“加戲”。至于是否是無(wú)人機進(jìn)行測試,目前臺方并沒(méi)拿出什么有說(shuō)服性的證據。其實(shí),是無(wú)人機還是反潛機,臺軍如果這都分辨不出來(lái),那臺灣的雷達探測能力就太業(yè)余了。

上述大陸專(zhuān)家認為,在解放軍的強大壓力下,臺軍已經(jīng)風(fēng)聲鶴唳。按照臺灣媒體的報道,解放軍軍機今年累計進(jìn)入“臺空域”98天,“廣播驅離”共計297次。而按照臺防務(wù)部門(mén)公布的數據,2021年解放軍軍機已經(jīng)累計進(jìn)入“臺空域”82天,273架次(截至25日),本月已達100架次。在這種情況下,臺灣方面也有可能出現誤判。實(shí)際上,很多三坐標雷達,在高度上的探測精度較低,所以也不排除這次臺軍自己嚇唬自己的可能。

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