高效能艦艇三批成本比較表 圖片來(lái)源：臺灣《中時(shí)電子報》
臺灣民意機構今日審查“海空戰力提升計劃采購特別預算案”，據預算中心報告指出，高效能艦艇預算移至特別預算后，單艦成本從54億元（新臺幣，下同），暴增到第一批64億元、第二批75億元，臺防務(wù)部門(mén)報告卻未說(shuō)明原因。國民黨“立委”馬文君表示，臺灣防務(wù)部門(mén)常說(shuō)以量制價(jià)，結果“塔江艦”從3艘增加到11艘，卻越做越貴，相當不合理。
對于“塔江級艦”成本“暴增”，臺軍海軍曾表示，全案委由“中科院”執行，塔江后續艦載臺建造預算參照島內船廠(chǎng)報價(jià)，并反映人力、物料成本上漲及加速量產(chǎn)所增加的采購成本，核實(shí)編列。但事實(shí)上，一位軍方官員說(shuō)，采購計劃都是“中科院”主導，海軍也無(wú)奈，但會(huì )盡責把關(guān)。
除造艦成本暴增，預算中心評估報告指出，第一批后續5艘艦工期，從原型艦的27個(gè)月大幅壓縮到17個(gè)月，“中科院”及造船廠(chǎng)之設備能量及人力是否足以配合，不無(wú)疑慮。
高效能艦艇第一批及第二批之計劃經(jīng)費分別為314億元及378億元。按海軍規劃籌獲高效能艦艇11艘，前自2017年度開(kāi)始編列3艘之量產(chǎn)經(jīng)費，首艘“塔江軍艦”，單艦籌獲成本約54億元，工期約27個(gè)月。高效能艦艇計劃移編特別預算后，第一批及第二批之單艦籌獲平均成本約64.34億元及75.63億元，均較量產(chǎn)首艘軍艦之成本提高。
