臺海網(wǎng)3月8日訊 （王煒）　據《紐約時(shí)報》報道，俄烏沖突持續進(jìn)行，美國企圖以各種方式影響這場(chǎng)戰爭。其中，美國正謀劃以F-16戰機換取波蘭手上的俄羅斯制戰機，以便提供給烏克蘭，而該批F-16戰機原本是要賣(mài)給臺灣的。

　　美國之所以會(huì )有這樣的“神操作”，是烏克蘭飛行員對于俄制戰機更為熟悉、更懂得如何操控，因此美國就與波蘭商談，想知道是否能用一批F-16戰斗機，換取波蘭提供俄制戰斗機給烏克蘭。

　　一位美國官員還告訴《紐約時(shí)報》，該批準備用來(lái)與波蘭進(jìn)行交換的F-16戰機，其實(shí)是準備賣(mài)到臺灣的，臺灣對于“延后收到戰機”一事有意見(jiàn)，不希望被拖延。

　　從《紐約時(shí)報》透露的信息來(lái)看，美國人手頭這批作為籌碼的戰機，應該是F-16V，也就是去年底臺灣剛舉行F—16V戰機“成軍典禮”的那一款。

　　民進(jìn)黨當局對于F-16V寄予了莫大的期望。一方面以“鳳展專(zhuān)案”為代號，耗資約新臺幣1100億元由美國洛克希德·馬丁公司與“漢翔”，將現有141架F-16A/B升級為F-16V（Block20）；一方面以“鳳翔專(zhuān)案”為代號，投入80億美元，同步向美采購66架全新F-16V（Block70）戰機。

　　按照臺軍的規劃，“鳳展”戰機升級專(zhuān)案，擬于2023年全部完成；而“鳳翔”新機采購專(zhuān)案，自2020年起直到2026年，才可以完全到貨。

　　不過(guò)，由于種種原因，臺軍的F-16V接裝進(jìn)度一直落后，第一架F-16V試飛早在2015年就已完成，但直到去年11月，首支F-16V戰隊才終于成軍。

　　F-16V接裝延宕，其主要原因，是美國廠(chǎng)商設計延誤，再加上不斷提高報價(jià)，逼民進(jìn)黨當局一次又一次地追加預算，卻根本填不滿(mǎn)這個(gè)無(wú)底洞。但民進(jìn)黨當局在美國人面前永遠是“孫子”，只敢遷怒于自家的漢翔公司，要求其加人加成本，追趕落后的進(jìn)度。

　　民進(jìn)黨當局之所以對進(jìn)度非常焦慮，根本原因當然是“臺獨”腳步邁得太大，導致來(lái)自大陸的壓力也越來(lái)越大。雖然如專(zhuān)業(yè)人士所說(shuō)，F－16V戰機頂多算是“三代半”戰機，在解放軍殲16、殲20、殲31等戰機面前“幾無(wú)大用”，但對于“臺獨”勢力來(lái)說(shuō)，這卻是一根難得的“救命稻草”。

　　在F—16V戰機的“成軍典禮”上，蔡英文曾夸夸其談，稱(chēng)這不僅是臺空軍歷史的“新頁(yè)”，更是“臺美友誼再進(jìn)展”。她還拉著(zhù)“美國在臺協(xié)會(huì )”（AIT）臺北辦事處處長(cháng)孫曉雅，站在戰機前合影，相當之高調。

　　不過(guò)，今天看來(lái)，蔡英文口中所謂的“臺美友誼”，對于美國人只是一枚小小的籌碼，一旦有了更大的利益需求，很容易就被交換出去了。

　　問(wèn)題是，身為棋子卻以為自己是棋手，身為籌碼卻想著(zhù)上賭桌，民進(jìn)黨當局什么時(shí)候才能醒呢？