據臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報道，隨著(zhù)中美關(guān)系及兩岸情勢緊張升高，解放軍軍機巡航臺灣地區的行動(dòng)也日益頻繁。幾乎每一天，臺軍戰機飛行員都要跳進(jìn)美制F-16戰機，以應對呼嘯而過(guò)的解放軍戰機。
據彭博新聞社8月5日報道，臺軍日益頻繁出動(dòng)戰機應對，也暴露了飛行員嚴重短缺的問(wèn)題。
要是照目前訓練飛行員的速率看來(lái)，臺軍可能要長(cháng)達50年，才可能有足夠的人員來(lái)駕駛噴射戰機。然而，臺灣可能沒(méi)有那種時(shí)間，美軍將領(lǐng)估計，中國大陸最快可能5年內就有足夠的戰力對臺采取行動(dòng)。而臺軍飛行員天天忙著(zhù)應對解放軍軍機，對人機都造成耗損。
兩年前，蔡英文同意向洛克希德馬丁（Lockheed Martin）采購66架較先進(jìn)的F-16V戰機，而到2026年，臺灣將需要增加至少100名飛行員來(lái)駕駛這些戰機。
然而，從2011到2019年間，臺空軍才招募到21名F-16新飛行員。民眾黨民意代表張其祿說(shuō)，臺灣當局很重視軍備，可是更大的問(wèn)題在于，誰(shuí)來(lái)飛這些戰機？
從人口出生率下降，到幾次備受矚目的墜機事件等一連串因素，都妨礙了臺軍要招募并訓練更多飛行員的努力。
臺軍要求飛行員在駕駛類(lèi)似F-16的戰機前，要接受250小時(shí)的飛行訓練。而今年臺灣軍方就發(fā)生了4起墜機事故，其中包括1月的F-16墜機事件。臺“空軍前副司令”張延廷指出，訓練不足是這類(lèi)事故的肇因之一。他說(shuō)，近幾年來(lái)空軍發(fā)生的墜機事故不過(guò)是冰山一角，未來(lái)可能會(huì )更糟。【來(lái)源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)】
