陸客赴臺人數銳減，對旅游業(yè)界造成沖擊，陸客最?lèi)?ài)景點(diǎn)之一的臺北中山紀念館，如今人潮稀稀落落。（圖片來(lái)源：臺灣《聯(lián)合報》）
中國臺灣網(wǎng)8月25日訊 據臺灣《聯(lián)合報》報道，陸客人數緊縮出現沖擊。臺灣業(yè)界呼吁當局盡速拿出配套。臺當局“交通部長(cháng)”賀陳旦日前對此提出分區、分時(shí)、分流概念，鼓勵打破目前市場(chǎng)大多八天七夜環(huán)島行的模式。但業(yè)者不以為然，直說(shuō)“基本量能都不夠，如何分流？”
臺灣行旅游網(wǎng)總顧問(wèn)李奇岳認為，陸客團八天環(huán)島是從2008年開(kāi)放后慢慢累積的，是市場(chǎng)機制下的最大公約數。要打破既有市場(chǎng)機制要有很多政策配套，比如赴臺游要拉長(cháng)到十天是否應搭配免證件費、政策優(yōu)惠等，不然要如何改變市場(chǎng)消費習慣？
李奇岳還說(shuō)，分區、分流等深度游立意很好，但要拉長(cháng)天數深度游應先將旅客量提高，強調現在連量都不夠，還談什么分流。
臺灣靜宜大學(xué)觀(guān)光事業(yè)系教授黃正聰說(shuō)，蔡當局上任后觀(guān)光產(chǎn)業(yè)明顯有“政治磨合期”，盡管陸客赴臺萎縮雖未如傳言高，但也減了一成五。火燒車(chē)意外后，陸客團赴臺每日送件數幾乎腰斬，恐怕到九月還在低點(diǎn)，預期十月才有機會(huì )回升。
黃正聰認為，現行個(gè)人游旅客赴臺須透過(guò)旅行社送件，有很大機會(huì )被組成團體，若可發(fā)展到在線(xiàn)簽證，在網(wǎng)絡(luò )上登記完成程序，有機會(huì )讓個(gè)人游大量成長(cháng)。不過(guò)他也認為，短期內兩岸低迷仍需化解，若要走得長(cháng)久，必須正視。（中國臺灣網(wǎng) 高旭）
