【環(huán)球時(shí)報駐臺北特約記者 崔明軒】島內連日豪雨，各處災情不斷，但大權在握、資源滿(mǎn)手的綠營(yíng)卻狀況連連，從神隱的“交通部長(cháng)”賀陳旦到雨天繼續推銷(xiāo)“前瞻基礎建設計劃”的蔡英文;從不打傘勘災演出“濕背秀”的“時(shí)代力量立委”黃國昌到趁機嗆北部民眾“以前沒(méi)有同理心”的臺南市長(cháng)賴(lài)清德，他們的表現讓輿論大呼，“一場(chǎng)大雨，綠營(yíng)政府的應變與救災，只有一個(gè)字，就是‘亂’”。
連續下了幾天的豪雨，讓全臺山區道路“柔腸寸斷”，公路總局4日公布全臺15條封閉路段，視天氣及搶通狀況再行開(kāi)放。其中臺鐵斗南到大林之間的鐵軌泡在水中，許多民眾搭車(chē)到斗南一帶即受困，近5000人受到影響。受大雨影響，除臺鐵西部干線(xiàn)部分路段一度雙線(xiàn)不通外，高鐵也一度降速以70公里通過(guò)云林及嘉義地區。受到重創(chuàng )的蘇花公路則持續有間歇落石，原本開(kāi)放通行的時(shí)段因而暫停放行。不少地區蔬菜和水果價(jià)格飆升三成以上，民眾叫苦不迭。農業(yè)損失等超過(guò)億元新臺幣。
面對如此嚴重的災情，綠營(yíng)從上到下的表現更讓民眾難以忍受。據臺灣《中國時(shí)報》4日報道，前“總統府”副秘書(shū)長(cháng)羅智強稱(chēng)，2009年“八八風(fēng)災”時(shí)，馬英九因道路中斷選擇搭直升機前往六龜新開(kāi)部落參加法會(huì )，引來(lái)當時(shí)的民進(jìn)黨主席蔡英文抨擊，稱(chēng)“要了解災情與災民需要就要坐車(chē)去，再困難的交通、花再多的時(shí)間，都值得”。此外，時(shí)任“行政院秘書(shū)長(cháng)”薛香川在加完班后陪岳父吃稀飯過(guò)父親節，也被蔡英文罵“氣到想砸電視”，讓馬英九“斷一只手臂”，薛香川因此下臺。但現在民進(jìn)黨當局遇重大災情，蔡英文卻是“神龍首尾都不見(jiàn)”，“行政院長(cháng)”林全“神龍不見(jiàn)身”，“交通部長(cháng)”賀陳旦“神龍不見(jiàn)尾”，“難道人民該大呼神龍萬(wàn)歲？”
中央日報網(wǎng)絡(luò )報4日稱(chēng)，雖然北臺灣遇到幾十年來(lái)最嚴重的降雨，但蔡英文一樣“行蹤成謎”，她到底在哪里？原來(lái)又在“吃”，她當時(shí)在臺中與人聚餐，之后才返回北部，傍晚時(shí)參加“中央災害應變中心”會(huì )議。文章說(shuō)，遇到重大災害時(shí)，蔡英文總是躲到不知哪里與朋友相聚，不是慶生就是吃大餐。去年“尼伯特”臺風(fēng)襲臺，臺東出現超過(guò)17級的瞬間陣風(fēng)，破壞力甚至比地震更恐怖，但蔡英文到臺東勘災還搞不清楚狀況，就急著(zhù)趕回臺北，參加一名民進(jìn)黨黨工父親的生日派對，遭人譏諷“樁腳比災民重要”。4日，蔡英文終于露面到云林勘災，維安人員層層戒護，不讓媒體和民眾靠近，一度引起眾怒，有人當場(chǎng)咆哮。蔡英文發(fā)現后馬上靠近媒體，有記者問(wèn)她“現在才來(lái)勘災會(huì )不會(huì )太慢”，她竟一臉不解地說(shuō)“不會(huì )太慢吧”。
其他綠營(yíng)官員的表現也讓人頭疼。基隆大武侖工業(yè)區險遭豪雨滅頂，林全和基隆市長(cháng)林右昌3日前往關(guān)心受災戶(hù)，卻部署大批維安警力，使得交通數度受阻，現場(chǎng)民眾氣得大罵“又在作秀!”林全到新北看望災民時(shí)，更被對方以雙手有泥為由拒絕握手。
“交通部長(cháng)”賀陳旦也遭到痛批。他在蘇花公路因落石坍方中斷7天后，才于3日前往視察。花蓮縣長(cháng)傅昆萁怒批，“根本是腦死程度的中央政府”。臺北市長(cháng)柯文哲3日主持“交通會(huì )報”時(shí)，直呼這次下雨太好了，可以看看還有哪幾個(gè)世大運場(chǎng)館漏雨，趕快去補一補，結果也被批毫無(wú)同理心。
與救災慢不止半拍相比，綠營(yíng)對所謂“前瞻計劃”倒是心心念念。“行政院”稱(chēng)，“前瞻計劃”中的“水環(huán)境建設計劃”執行后，將使全臺淹水面積縮減至不到10%。國民黨“立委”則批評計劃不夠具體，因為此次水患凸顯地下水道設計及防洪設計是重中之重。根據當局規劃，“水環(huán)境建設”項目將在2017年至2024年特別撥出2507.73億元新臺幣預算，其中1500億元將用在整治水患上。
中央日報網(wǎng)絡(luò )報4日評論稱(chēng)，蔡英文要朝野支持“前瞻計劃”，宣稱(chēng)“讓臺灣不缺水、不淹水”，“但前瞻花錢(qián)僅次于軌道建設的水環(huán)境項目，防得了極端氣候的苦旱？又能讓強降雨不致成災？”該報稱(chēng)，每逢島內發(fā)生重大天災或公安事件，總會(huì )發(fā)現本應迅速到達現場(chǎng)、坐鎮指揮的相關(guān)綠官，根本找不到人;而他們不但不會(huì )公開(kāi)讓外界知道究竟去了哪里，甚至連問(wèn)都不準問(wèn)。然而，現今社會(huì )信息發(fā)達，綠官去了哪里、做了什么，最后總會(huì )被人爆料，外界也發(fā)現，民進(jìn)黨的高官要員們之所以不敢讓外界知道他們的行蹤，是因為他們在人民正在受苦受難時(shí)，不是在吃吃喝喝，就是在放松享福，實(shí)在很不像話(huà)，“這種不負責任的政黨、政客，臺灣人民當然不能再忍受下去了!”
《中國時(shí)報》稱(chēng)，民進(jìn)黨對這次的暴雨拿不出有效的應變之道，導致災情持續擴大。雖然雨勢過(guò)大是重要原因，但首長(cháng)們一開(kāi)始就掉以輕心，甚至一路神隱，還不準外界詢(xún)問(wèn)其行蹤，態(tài)度倨傲又行動(dòng)遲緩，使得天災更增添了人禍之害，“拜托蔡政府提高警覺(jué)，拿出救災辦法，解民于倒懸，別再只會(huì )前瞻來(lái)、前瞻去，大家真的煩死了”。
