柯文哲接受臺媒采訪(fǎng)
【環(huán)球網(wǎng)報道 實(shí)習記者 郝思嘉】據臺灣“東森新聞云”7月11日報道，來(lái)自新加坡的共享單車(chē)公司oBike在新北市投放后，亂停現象層出不窮。新北市交通局表示，若在公告禁止停車(chē)處停車(chē)，將依“道路交通管理處罰條例”第74條規定，處300臺幣(約合人民幣66元)以上600臺幣(約合人民幣134元)以下的罰金，違規車(chē)輛將被移置保管。
oBike以共享經(jīng)濟模式提供無(wú)樁共享自行車(chē)租借服務(wù)，消費者下載App并繳900臺幣(約合人民幣200元)押金后，就可以騎到哪、停到哪。共享單車(chē)oBike上路后，因亂停、占用摩托車(chē)停車(chē)位等亂象引發(fā)民眾不滿(mǎn)。
自7月7日起，新北市交通局已公告新北市內11個(gè)行政區禁止oBike停放在摩托車(chē)停車(chē)位，并執行拖吊保管措施。新北市警局交通大隊表示，廠(chǎng)商可在20天內領(lǐng)回oBike，領(lǐng)回時(shí)每輛車(chē)需支付移置費加保管費共108臺幣(約合人民幣24元)，若公告3個(gè)月后仍沒(méi)領(lǐng)回將依法拍賣(mài)。
針對新北市府的強力整頓，oBike臺灣地區總經(jīng)理表示，對于當地各式規定都積極配合，但暫不會(huì )領(lǐng)回被新北市拖吊的自行車(chē)。針對公告禁停區域與拖吊措施等，將和律師討論。
另?yè)?ldquo;聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，相較于新北市政府的強力取締，臺北市政府被批消極，無(wú)作為。對此，臺北市市長(cháng)柯文哲表示，臺北市目前的政策是，如果oBike停在自行車(chē)停車(chē)位，或是摩托車(chē)停車(chē)位，目前臺北市不會(huì )處罰。共享經(jīng)濟是世界潮流，應該是要管理而非禁止。臺北市目前的自行車(chē)停車(chē)位及停車(chē)架總計36000個(gè)，如果再把摩托車(chē)停車(chē)位算進(jìn)去就更多了。
