臺海網(wǎng)7月18日訊 （海峽導報記者 吳生林 文/圖）“按照我們當初的設想，臺北雙層觀(guān)光巴士每天應該可以吸引約250名大陸觀(guān)光客搭乘，可現在來(lái)臺灣觀(guān)光的大陸客越來(lái)越少，以致我們目標的達成率只有20%左右。”
昨天傍晚，談起當前的生意困境，經(jīng)營(yíng)臺北雙層觀(guān)光巴士業(yè)務(wù)的e-go臺灣租車(chē)旅游集團總經(jīng)理徐浩源在電話(huà)中向導報記者大吐苦水。
徐浩源曾經(jīng)擔任過(guò)臺灣游覽車(chē)客運商業(yè)同業(yè)公會(huì )理事長(cháng)，因看到馬英九執政時(shí)赴臺大陸觀(guān)光客連續多年迅猛增長(cháng)，因此謀劃在臺北市經(jīng)營(yíng)雙層觀(guān)光巴士，并于今年初正式開(kāi)通營(yíng)運。臺北雙層觀(guān)光巴士分紅、藍兩條線(xiàn)路，基本上把臺北市區內有特點(diǎn)的景點(diǎn)和風(fēng)光都串聯(lián)起來(lái)。
計劃趕不上變化。民進(jìn)黨當局上臺執政后，由于不承認“九二共識”，兩岸關(guān)系陷入僵局，大陸觀(guān)光客急劇萎縮，導致徐浩源的臺北雙層觀(guān)光巴士從開(kāi)通伊始就面臨經(jīng)營(yíng)困境。盡管他投錢(qián)打廣告，想盡辦法擴展客源，也通過(guò)媒體報道擴大知名度，但業(yè)績(jì)遠遠不如預期，“到現在都還在虧錢(qián)”。
徐浩源說(shuō)，雖然東南亞游客赴臺人數有所增加，“但陸客減少所帶來(lái)的損失，是東南亞游客沒(méi)辦法彌補的。”他指出，由于經(jīng)濟水準不一樣,大陸游客對臺灣的“貢獻值”，是東南亞游客無(wú)法相比的。“無(wú)論是住宿還是購物，從旅游總消費來(lái)說(shuō)，三四個(gè)東南亞游客才能頂得上一個(gè)大陸游客。”
徐浩源無(wú)奈表示，在兩岸關(guān)系一時(shí)半會(huì )無(wú)法轉好的情況下，他未來(lái)只能試著(zhù)想想其他辦法，看是否能改善臺北雙層觀(guān)光巴士經(jīng)營(yíng)情況。
