高雄捷運一景。（圖片來(lái)源：臺灣《中時(shí)電子報》）
據臺灣“中時(shí)電子報”報道，由于臺灣基礎建設競爭力下滑，臺當局“國發(fā)會(huì )”順勢推銷(xiāo)“前瞻基礎建設”；可悲的是前瞻基礎的政策措施，幾乎沒(méi)有對這次競爭力評比下滑最多的航空、電力、港口等不足“對癥下藥”，而企業(yè)迫切需求的5缺，政府也未提出有效“藥方”，“前瞻計劃”砸大錢(qián)、在“搞軌”，近半的經(jīng)費用于“軌道建設”，根本是緣木求魚(yú)、搞錯方向。
WEF認為，臺灣基礎建設競爭力下滑，主要是航空運輸、電力供給質(zhì)量以及港口等基礎建設不足，“815”全臺大停電后，電力供應改善更顯“迫切性”；前瞻基礎建設中，唯一能改善這3項競爭力排名的，就是臺當局花665億元（新臺幣，下同）發(fā)展“綠能建設”，但明眼人都知道，“綠能建設”是花冤枉錢(qián)、做政策宣示效果，對電力穩定的貢獻非常有限；臺灣央大講座教授、知名能源學(xué)者梁?jiǎn)⒃幢硎荆_當局若不能解決電力短缺的問(wèn)題，臺灣競爭力恐將更糟糕。
在大企業(yè)出走浪潮下，臺當局宣示要使出“洪荒之力”，讓臺積電“根留臺灣”；臺積電現在用電量占全臺3%，10年后用電量將倍增，加上全民用電需求每年以2%以上的速度增長(cháng)，臺灣在核2廠(chǎng)2號機、核1廠(chǎng)1號機被迫停止運轉情況下，備轉容量率、備用容量率皆腰斬，試問(wèn)隨時(shí)處于限電危機下，臺積電要如何“根留臺灣”呢？
“綠能建設”符合減碳、環(huán)保，但在臺灣有其發(fā)展限制。首先，發(fā)展太陽(yáng)能需要2萬(wàn)5500公頃土地面積，才能讓臺灣免于限電之苦，但島內要發(fā)展商業(yè)活動(dòng)，盤(pán)算下來(lái)僅有5300公頃土地可以使用，僅達預定目標的20%，且供電穩定還得看老天爺臉色；若蓋電廠(chǎng)，環(huán)評、興建、抗爭下來(lái)，至少得花8到10年，要解決眼前電力問(wèn)題還是緩不濟急。
元大寶華綜合經(jīng)濟研究院院長(cháng)梁國源昨舉辦臺灣經(jīng)濟預測發(fā)表時(shí)指出，臺灣競爭籌碼流失，與政策供需落差脫離不了關(guān)系，這不僅抑制臺灣經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)能，也使其呈現虛力擴張的態(tài)勢。
