“勞基法”再度修“法”，引發(fā)民怨如潮，臺灣“朝野”雙方也對此各出奇招、角力。親民黨團總召李鴻鈞8日表示，臺灣就像一條船，大家都是生命共同體，希望“執政者”好好傾聽(tīng)各界的聲音，如果“執政者”還是要靠著(zhù)人數優(yōu)勢，倉促讓“勞基法”過(guò)關(guān)，最后就是船撞冰山，全民皆輸。他也向臺“行政院”喊話(huà)：“如果你是對的，現在勞團不會(huì )在外面抗議、如果你是對的，‘立法院’不需要圍成這樣、如果你是對的，蔡英文官邸維安不需要防范地這么夸張！”

　  李鴻鈞表示，臺灣就像一條船，政黨輪替就等于船長(cháng)換人，船長(cháng)換人后，這條船就應該要好好開(kāi)，因為大家都是生命共同體，但現在不管是“執政黨”，或是“在野黨”，大家都將“同舟共濟”四字拋在腦后，眼里只看到各個(gè)政黨自己的方向，直撞冰山。

　  李鴻鈞呼吁，“執政黨”不能一直靠“立法院”多數強勢表決，重演上次“勞基法”修“法”的教訓，造成全民皆輸。這次“勞基法”修“法”內容，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)可分為四大爭議：休息日加班工時(shí)改核實(shí)計算、加班時(shí)數單月上限提高至54小時(shí)、將輪班制休息時(shí)間由11小時(shí)改回8小時(shí)、松綁七休一。然而真正與“一例一休”有關(guān)的僅有第一項，其余三項根本在上次修“法”中完全無(wú)異動(dòng)。

　  李鴻鈞指出，根據臺“勞動(dòng)部”所做的“2016年勞工生活及就業(yè)狀況調查統計結果”，有4成4的勞工近一年有延長(cháng)工時(shí)（加班），平均每個(gè)月加班18.8小時(shí)；其中“農、林、漁、牧業(yè)生產(chǎn)人員”加班時(shí)數最高，平均每個(gè)月加班33.1小時(shí)。請問(wèn)“行政院”，到底是哪個(gè)產(chǎn)業(yè)需要加班到54小時(shí)？提高加班時(shí)數上限不但無(wú)法真正保障勞工權益，反而讓勞工更過(guò)勞！行政單位應該要落實(shí)稽核，而不是玩數字游戲！

　  李鴻鈞總召也說(shuō)，從一例一休通過(guò)后，強制規定輪班間隔一定要11小時(shí)，就是希望不要再有護理師的花花班表及蝶戀花的慘劇。“勞動(dòng)部長(cháng)”林美珠去年也說(shuō)過(guò)表示，目前統計采輪班制的勞工比率，大約是10%上下，大部分企業(yè)對于“輪班間隔11小時(shí)”都愿意調適。既然上輪班制的勞工比率不高，而且林美珠也說(shuō)了大部分企業(yè)已經(jīng)愿意調適，請問(wèn)走回頭到底是為了那些產(chǎn)業(yè)？

　  李鴻鈞強調，看到醫護人員打點(diǎn)滴值班、蝶戀花大客車(chē)意外的畫(huà)面讓人心痛。上次“勞基法”倉促修“法”，已讓各界都不滿(mǎn)意，引起很大反彈，這一次不應該再重蹈覆轍。“執政者”應該好好聽(tīng)聽(tīng)各界的聲音，如果“執政黨”還要用“立法院”多數表決，倉促通過(guò)“勞基法”修“法”，最后就是船撞冰山，不只是勞資雙輸，還是是全民皆輸！所以，大家必須好好坐下來(lái)談，找出平衡點(diǎn)。“行政院”既然愿意重新修“法”，就應該秉持寬容的態(tài)度。