據香港中評社報道，蔡當局“空污修法”，引發(fā)老車(chē)恐慌，超過(guò)500輛各型車(chē)輛17日在臺南集結發(fā)動(dòng)游行抗議，靈車(chē)、棺材都出動(dòng)，痛批蔡當局“空污法修惡”，放大煙囪、抓小煙囪，他們要全力阻止并高呼“我要好空氣，也要有生計”、“今日逼我換車(chē)，明日我們換臺當局！”

“立法院”在今年6月通過(guò)“空氣污染防制法”修正案，臺當局“環(huán)保署”可視空氣質(zhì)量需求，加嚴使用中汽機車(chē)原適用的排放標準，等同強迫淘汰老車(chē)，影響百萬(wàn)車(chē)輛，其中包括大批貨卡、拖運、工程車(chē)的駕駛生計，引發(fā)抗議浪潮。臺南市劃設多處空氣質(zhì)量維護管制區，今天成了貨卡車(chē)駕駛抗議的對象。

“老車(chē)自救會(huì )”展開(kāi)各縣市的串連抗議行動(dòng)，17日在臺南大集結，超過(guò)500輛各型車(chē)輛，駕駛員們暫停這一天的工作，以車(chē)隊游行抗議方式繞經(jīng)民進(jìn)黨“立委”、市長(cháng)參選人黃偉哲的服務(wù)處，再直往臺南市政府表達抗議。

游行出發(fā)前，大型吊車(chē)出動(dòng)，拉起的巨型布條，都在痛斥蔡當局“空污法修惡”，已危及老車(chē)駕駛人生計。駕駛員們表示，很多人靠著(zhù)10年以上的卡車(chē)打拼。人，從年輕做到老；車(chē)子也從新車(chē)拼到老車(chē)，維系一家的生計；還有很多駕駛員只能買(mǎi)得起二手工程車(chē)、貨車(chē)，在工地現場(chǎng)辛勤勞動(dòng)。但是，蔡當局一個(gè)粗暴的“法令”，一紙修惡的“空污法”，卻就把空氣污染的罪責全部由他們來(lái)承擔。

駕駛員們表示，以“新法”標準檢驗舊車(chē)，把碼頭、工業(yè)區都劃成空氣質(zhì)量管理區，讓許多工作場(chǎng)所都成了老車(chē)的禁區，這些措施形同要中斷業(yè)者的生計。

老車(chē)駕駛民眾表示，空污管制除了影響貨車(chē)司機生計，還影響了二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)、維修從業(yè)人員、零件供貨商等，有上百萬(wàn)家庭的生計遭受波及。

這場(chǎng)車(chē)隊游行抗議行動(dòng)，上午在臺南高鐵站附近集結，各式貨運車(chē)、工程車(chē)、拖車(chē)頭、吊卡車(chē)等都綁上了抗議布條，吊車(chē)一字排開(kāi)，拉起了痛批蔡當局的巨幅布條，靈車(chē)、棺材都出動(dòng)。退出民進(jìn)黨的前臺南縣長(cháng)、市長(cháng)參選人蘇煥智也到場(chǎng)聲援。