臺灣華航發(fā)動(dòng)突襲式罷工，外界認為臺當局交通部門(mén)是華航大股東，交通部門(mén)負責人林佳龍在罷工發(fā)生前未給予足夠重視難辭其咎，但林佳龍宣稱(chēng)，華航是上市公司應由公司自理，林佳龍公開(kāi)卸責并暗示"自己管不了華航"，臺灣媒體稱(chēng)，這或與民進(jìn)黨內派系角力有關(guān)。

　　臺灣交通事務(wù)主管部門(mén)負責人 林佳龍：在（臺灣）華航方面，也應該以旅客權益為重，任何過(guò)度激化的發(fā)言，很容易惡化勞資爭議。

　　臺灣交通事務(wù)主管部門(mén)副負責人 王國材：我們會(huì )給建議，但沒(méi)辦法強迫他做什么事情，的確在華航里面，有非常多(態(tài)度)比較硬。

　　臺灣交通事務(wù)主管部門(mén)公開(kāi)對華航高層提出諸多指控，快速甩鍋，據臺灣媒體報道，這場(chǎng)愈演愈烈的臺灣華航機師罷工風(fēng)波，或許跟民進(jìn)黨內派系角力有關(guān)，外界傳言，臺灣華航董事長(cháng)何暖軒根本不理臺灣交通事務(wù)主管部門(mén)負責人林佳龍，只聽(tīng)桃園市長(cháng)鄭文燦的話(huà)。

　　桃園市長(cháng) 鄭文燦：（臺灣）華航董事長(cháng)何暖軒他不是派系，他是擔任過(guò)臺交通部門(mén)歷屆職務(wù)，我跟林佳龍的看法一致，每天都有熱線(xiàn)相通。

　　何暖軒與鄭文燦關(guān)系匪淺，鄭文燦強調從來(lái)不介入華航的公司治理，并呼吁華航及機師工會(huì )盡速回到協(xié)商的談判桌，就工會(huì )訴求尋找妥協(xié)點(diǎn)，讓罷工落幕。

　　臺灣地區前領(lǐng)導人 馬英九：以旅客的權益為重，盡快解決這個(gè)爭議。

　　新北市長(cháng) 侯友宜：我們機師的工時(shí)，以及飛航的安全，甚至在勞工與資方上，還有哪些議題，當局更應該要扮演，更積極的角色。

　　國民黨立法機構黨團發(fā)出新聞稿，譴責臺灣交通事務(wù)主管部門(mén)負責人林佳龍與臺灣華航董事長(cháng)何暖軒，長(cháng)期漠視臺灣華航管理階層，違反所謂"勞基法"、敵視工會(huì )，要求臺灣華航高層拿出最大誠意與工會(huì )溝通協(xié)商。

　　雖然林佳龍公開(kāi)卸責并暗示"自己管不了華航"，但外界呼吁，如果真的以旅客的權益為重，臺灣交通事務(wù)主管部門(mén)就應該全力介入協(xié)商，盡快解決爭議。

原標題：臺媒：臺灣華航罷工事件或與民進(jìn)黨內派系角力有關(guān)

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