據臺灣《中時(shí)電子報》報道，臺灣長(cháng)榮航空5日與桃園市空服員職業(yè)工會(huì )因工時(shí)、工資、管理事項改善等11項訴求進(jìn)行勞資爭議調解，其中有6項與薪資福利相關(guān)、4項與公司管理權相關(guān)、1項為違約罰則，工會(huì )在會(huì )議中臨時(shí)增加勞工董事的調解主張，因部分內容雙方仍需要較長(cháng)的時(shí)間討論，雙方?jīng)]有共識，將由桃園市勞動(dòng)局進(jìn)行第二次調解。
據報道，長(cháng)榮航空表示，已于調解會(huì )上釋出善意，包括愿意持續逐條討論優(yōu)化航班派遣方式，也主動(dòng)提出下次調解會(huì )給予與會(huì )代表會(huì )務(wù)假，在日支費的議題方面，則需要再深入研究討論。
長(cháng)榮航空強調，近年來(lái)穩定成長(cháng)并有盈余，照顧員工也不遺余力，近5年連續每年平均調薪2000元（新臺幣，下同），2019年調薪3000至4000元，并且連續4年發(fā)放4個(gè)月的年終獎金以及員工紅利，單就過(guò)去幾年每年的薪資調整幅度，已明顯超過(guò)同業(yè)水平，加上長(cháng)榮對于日支費的計算方式較優(yōu)，且在外站皆提供免費早餐，故若折算為日支費后實(shí)與友航差距不大。
此外，依近兩年揭露的數據顯示，長(cháng)榮航空用人成本占總營(yíng)運成本約16％，與友航相仿，對于員工的各項福利待遇并未低于業(yè)界水平。
長(cháng)榮表示，提升空服員勞動(dòng)條件是公司與工會(huì )的共同目標，公司在與空服員工會(huì )協(xié)約協(xié)商期間，均本著(zhù)誠信協(xié)商的原則，對桃空職工的訴求提出具體合理對案，盡管工會(huì )日前片面中斷協(xié)商會(huì )議，長(cháng)榮仍持續照顧空服員并逐步改善勞動(dòng)條件，諸如每月保障飛行時(shí)數60小時(shí)、改善部分航班派遣方式等，均已陸續實(shí)施。
對于工會(huì )在5日調解會(huì )中提出的論述，長(cháng)榮表示會(huì )再次研究及提出可以符合雙方期待的對案，期盼勞資雙方能早日達到共識，盼工會(huì )回到談判桌，繼續協(xié)商。
