據臺灣“東森新聞云”報道,臺當局“行政院長(cháng)”蘇貞昌宣布臺灣高鐵將南延,從左營(yíng)延伸至屏東。對此,國民黨高雄“立委”黃昭順在臉書(shū)發(fā)文指出,她強烈主張以“經(jīng)過(guò)高雄車(chē)站至屏東”的深入高雄市區方案,才符合交通發(fā)展及民眾利益。她質(zhì)疑民進(jìn)黨略過(guò)高雄市區,是否藉此“卡韓”?
黃昭順表示,基于高雄地區發(fā)展、鄉親生活便利性,她支持高鐵南延,但既然要南延,就應站在“大高屏”發(fā)展的角度思考,目前討論的四個(gè)方案中,她強烈主張以“經(jīng)過(guò)高雄車(chē)站至屏東”的深入高雄市區方案,讓高雄火車(chē)站多鐵共構,并仿照大臺北地區串連高鐵板橋站、臺北站及南港站的模式,連接左營(yíng)、高雄及屏東三站,促進(jìn)臺灣南部生活圈發(fā)展、提升高雄交通運輸效益。
黃昭順強調,當年在規劃高鐵全線(xiàn)站址之初,當局即承諾在高雄市區設站,當時(shí)她是“立法院”交通委員會(huì )召委,對此印象深刻,不容今日輕易翻案。
黃昭順質(zhì)疑,民進(jìn)黨現在規劃方案中,直接略過(guò)高雄市區,從左營(yíng)直通屏東,令人質(zhì)疑民進(jìn)黨當局是否藉此“卡韓”,盼蘇貞昌交代清楚。