蔡英文（圖片取自臺媒）
據臺灣“中時(shí)電子報”報道，臺當局“交通部”強推軌道建設，臺灣淡江大學(xué)教授張勝雄怒辭審查委員后，臺當局“交通部部長(cháng)”林佳龍一句，不讓能讓個(gè)人意見(jiàn)凌駕臺當局，引發(fā)學(xué)界聯(lián)署反撲。國民黨今（28日）召開(kāi)“最會(huì )溝通的臺當局？林佳龍打臉蔡英文！”記者會(huì )，痛批蔡當局無(wú)視專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)，呼吁蔡英文停下選舉行程，好好管管林佳龍！
臺北市議員李明賢表示，蔡英文自稱(chēng)是“史上最會(huì )溝通的臺當局”，但臺當局“交通部長(cháng)”面對審查委員的專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)，卻說(shuō)個(gè)人意見(jiàn)不能凌駕臺當局，難道所有交通建設通通是民進(jìn)黨、林佳龍、蔡英文說(shuō)了算？完全不聽(tīng)專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)，令人匪夷所思。請蔡英文停下選舉行程，好好管管林佳龍，停止放任林佳龍政策買(mǎi)票，呼吁所有選民明年1月11日用選票制裁鴨霸（冥頑不靈）的臺當局。
前臺當局“交通部次長(cháng)”陳世圯質(zhì)疑，這次桃園鐵路高架，突然開(kāi)會(huì )改地下，且經(jīng)費從最初300多億元（新臺幣，下同），到增至逾1000億，引起學(xué)者質(zhì)疑。另外，北宜高鐵（臺北至宜蘭）要跳過(guò)可行性研究程序，并入北宜直鐵案。但臺鐵與高鐵差異不小，難道可以在短時(shí)間就做出決策？陳呼吁執政黨對于重大公共工程應慎重，勿當成選舉工具。
