臺灣遠航爆發(fā)營(yíng)運危機已3周，臺交通部門(mén)“民航局”尚未有完整報告，國民黨副秘書(shū)長(cháng)張顯耀昨召開(kāi)記者會(huì )指出，遠航負責人張綱維背后有綠營(yíng)高層支持，才能用爛尾樓和假營(yíng)運計劃書(shū)向合庫貸款22億（新臺幣，下同），掏空遠航。
至于張綱維背后有哪些綠營(yíng)高層？張顯耀表示，包括第一銀行董事長(cháng)廖燦昌、“金管會(huì )”主管顧立雄、交通部門(mén)前后任部長(cháng)賀陳旦、吳宏謀、新系林錫耀等。當時(shí)“金管會(huì )”主管李瑞倉置之不理，現任“金管會(huì )”主管顧立雄雖知情，但不作為。
張顯耀表示，張綱維拿待售房地質(zhì)押，也就是位在淡水八卦山的爛尾樓；他投資這些房地被套牢29億元，再把借到的錢(qián)當作遠航的營(yíng)運收入。2016年，張綱維以爛尾樓作擔保品，再加上假的營(yíng)運計劃書(shū)，向合庫貸到22億。
張顯耀說(shuō)，2018年起，“民航局”檢查了30多次，發(fā)現遠航?jīng)]有營(yíng)運能力，也發(fā)現遠航財務(wù)有問(wèn)題，曾提到遠航有一個(gè)海外官司，可能要賠7億，這一看就知道金流有問(wèn)題，但為何“金管會(huì )”沒(méi)有深入了解？
來(lái)源：臺灣《中國時(shí)報》
