1月2日，臺空軍一架黑鷹直升機UH-60發(fā)生事故，目前已知包含臺軍“參謀總長(cháng)”沈一鳴在內的8人死亡，5人生還。這也是臺軍接裝黑鷹直升機以來(lái)的第二次重大事故。臺媒稱(chēng)，因失事地處偏遠，臺防務(wù)部門(mén)在指揮搜救時(shí)曾二度給錯坐標。
據臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，2日，臺灣一架黑鷹直升機在新北市烏來(lái)山區墜毀，造成8死5傷。臺軍“參謀總長(cháng)”沈一鳴等軍方高層不幸罹難。
搜救人員還原經(jīng)過(guò)時(shí)稱(chēng)，該架直升機于2日上午7:45分從松山起飛，準備前往宜蘭，但起飛后37分鐘，光點(diǎn)消失，臺軍立刻派出另一架直升機前往搜救，臺防務(wù)部門(mén)在2日上午9時(shí)許通知宜蘭、新北消防局地面人員出動(dòng)搜救，9時(shí)17分請求臺灣災害應變中心派遣空勤總隊、特搜隊支援。
據臺媒報道，由于失事地方偏遠，回傳的信息模糊紊亂，臺防務(wù)部門(mén)在9時(shí)、9時(shí)30分兩度給錯坐標，搜救人員察覺(jué)坐標有異，不得不先撤退集結到烏來(lái)分隊等待，11時(shí)10分，臺防務(wù)部門(mén)確定坐標后，搜救人員才緊急趕到現場(chǎng)。
報道稱(chēng)，因宜蘭縣連日下雨泥濘，加上溪谷回音，搜救人員直到2日下午1時(shí)才找到失事地點(diǎn)，抵達時(shí)有4人已自行脫困，臺軍“參謀總長(cháng)”沈一鳴則被卡在機艙，黑鷹直升機前后折在一起，嚴重扭曲慘不忍睹。
臺軍方相關(guān)人士表示，這起不幸意外，有待臺灣防務(wù)部門(mén)專(zhuān)案小組進(jìn)行調查，臺軍中會(huì )以一級事故、二級事故或三級事故來(lái)說(shuō)明直升機意外。在未詳盡調查前，很難論定。另根據臺軍慣例，為求慎重，臺軍共44架黑鷹直升機全面停飛，并將就操控、雷達、動(dòng)力、結構等進(jìn)行系統檢查。
據臺灣最新消息，3日，臺軍方人員及相關(guān)調查人員已入山展開(kāi)調查。通往失事現場(chǎng)的山路入口被禁止進(jìn)入，調查人員將搜尋俗稱(chēng)黑匣子的飛航記錄器，以厘清此次事故。
