進(jìn)水事故現場(chǎng)（圖源：聯(lián)合新聞網(wǎng)）

蔡英文當局力推“潛艇自造”計劃，潛艇原型艇于24日在臺船公司高雄廠(chǎng)正式開(kāi)工建造，沒(méi)想到隔天臺船就發(fā)生氣爆事故，造成1死1傷；28日，臺船又發(fā)生浮船失敗，一艘半成品的貨柜輪在從船塢拖出碼頭的過(guò)程中竟傾斜進(jìn)水，恐影響日后船體安全。

綜合臺灣《聯(lián)合報》及《經(jīng)濟新聞》報道，蔡英文24日才南下高雄為潛艇開(kāi)工站臺，放話(huà)“臺灣做得到”，結果沒(méi)幾天就曝出兩起嚴重的安全事故。25日下午4時(shí)25分，外包商在陽(yáng)明海運船艙內施工，突然發(fā)生閃燃意外并造成1死1傷。然而，臺相關(guān)單位卻對此三緘其口，直到26日事故才被曝出。而對于28日史無(wú)前例的意外，臺船則將原因歸咎于“滿(mǎn)潮導致潮差”。

臺船聲稱(chēng)，當天下午塢門(mén)打開(kāi)時(shí)，適逢滿(mǎn)潮，造成海平面與塢內水位高差異常變化，導致1121半完成船的艙內泛水及落墩偏移現象。目前工程單位正緊急應變處理中，預計三日后恢復正常作業(yè)。

然而，臺媒記者經(jīng)過(guò)比對當天潮汐資料，戳破了臺船的說(shuō)法，并指出背后更可能是一場(chǎng)人謀不臧的低級意外。在臺媒的追問(wèn)下，臺船才坦言確有人為疏失。此事也再度遭到島內輿論的質(zhì)疑。臺灣《聯(lián)合報》就指出，如果臺船連基本的現場(chǎng)施作安全都無(wú)法維持，如何能造出性能卓越又安全無(wú)虞的潛艦？真是“現在說(shuō)什么大話(huà)，都嫌太早。”

蔡英文（臺媒資料圖）

據臺媒此前報道，民進(jìn)黨當局力推的“潛艇自造”計劃始于2016年12月，用了四年完成開(kāi)工準備，并在24日舉行開(kāi)工典禮，原型艦預計于2025年交艦。蔡英文曾在典禮上鼓吹要“展現落實(shí)防務(wù)自主決心”。

雖然民進(jìn)黨政客頻頻借所謂“潛艇自造”工作喊話(huà)壯膽，但島內各方輿論并不買(mǎi)賬。臺媒日前爆料，臺“立法機構預算中心”的報告顯示，一些用于建造潛艇的核心裝備都還沒(méi)有采購到位。國民黨質(zhì)疑，在主要核心部件尚未到位的情況下，臺當局立法機構卻編列高額預算，首艘潛艇造價(jià)高達500億元新臺幣，花這么多錢(qián)，現在卻還什么都看不到。民進(jìn)黨當局著(zhù)急“自制潛艇”開(kāi)工，萬(wàn)一后續拿不到主要部件或有其他變量，恐怕只是花大價(jià)錢(qián)造個(gè)船殼出來(lái)。不少臺網(wǎng)友也對民進(jìn)黨當局的計劃怨聲載道。有網(wǎng)友諷刺，“小心吃緊弄破碗，到時(shí)候又是呆賬一大筆，吃虧的還是老百姓。”

對于臺灣所謂“自造潛艇”正式開(kāi)工，國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮25日回應表示，民進(jìn)黨當局妄圖搞武力對抗，以武謀“獨”注定是要失敗的，越是搞事情，越是離自我滅亡不遠。（海外網(wǎng) 吳倩）