據臺灣《中時(shí)新聞網(wǎng)》報道，臺鐵太魯閣號事故發(fā)生后，國民黨昨指出，最喜歡把“有當局、會(huì )做事”掛在嘴巴上的“行政院長(cháng)”蘇貞昌，近來(lái)鮮少露面，為了卸責，由“行政院”發(fā)言人羅秉成以連篇謊言誤導民眾。國民黨發(fā)言人陳偉杰更痛批蘇貞昌從過(guò)去的“沖沖沖”變“閃閃閃”，應知恥下臺。

　　蘇少露臉 一反昔日作風(fēng)

　　新北市議員葉元之在臉書(shū)發(fā)文質(zhì)疑，蘇貞昌從4月5日下午2點(diǎn)后就沒(méi)接受媒體訪(fǎng)問(wèn)，僅在8日“行政院會(huì )”公開(kāi)露面，和以前喜歡曝光作風(fēng)完全不同，如今講到自己的責任、攸關(guān)生命安全的議題，蘇就一反常態(tài)消失。“躲得了一時(shí)，躲得了一世?”要蘇勇敢出來(lái)面對，當“院長(cháng)”有點(diǎn)擔當。

　　他說(shuō)，各界有非常多問(wèn)題要問(wèn)蘇，林佳龍已確定打包走人，蘇難道沒(méi)責任?“政委”張景森說(shuō)臺鐵總體檢報告，蘇根本沒(méi)核定，沒(méi)核定的改革力道當然有差;臺鐵局長(cháng)懸缺3個(gè)月，就是蘇系龍系惡斗，群龍無(wú)首的臺鐵怎么改革?“行政院會(huì )”從未談過(guò)臺鐵改革，顯見(jiàn)蘇不重視此議題，蘇有必要被檢驗，請辭下臺都有必要。

　　會(huì )議紀錄 交各部門(mén)查照

　　國民黨昨再開(kāi)記者會(huì )要求蘇貞昌下臺、蔡英文踹共，文傳會(huì )主委王育敏質(zhì)問(wèn)，“行政院”到底誰(shuí)不支持臺鐵?從“行政院”最近對臺鐵總體檢報告種種卸責說(shuō)法，至少有四大謊言。包括2018年普悠瑪事故后，“交通部”來(lái)年完成臺鐵總體檢報告;“行政院”聲稱(chēng)3天后即發(fā)交相關(guān)部門(mén)執行，但其實(shí)只是將體檢小組會(huì )議紀錄轉相關(guān)部門(mén)“查照”。

　　其次，外界批評“行政院”不成立跨部門(mén)推動(dòng)小組，蘇貞昌8日在“行政院”會(huì )稱(chēng)“去年更責由‘副院長(cháng)’開(kāi)會(huì )檢討”。但沈榮津是在去年5月成功站斷軌事件后召開(kāi)項目會(huì )議，相距1年多，“行政院”以項目會(huì )議來(lái)混淆卸責，完全是敷衍。

　　扣報告 8個(gè)月后才公開(kāi)

　　第三，臺鐵體檢小組由“政委”當召集人，經(jīng)3個(gè)月完成總體檢報告，卻遭蘇貞昌貶低為“內參”，無(wú)視官員及專(zhuān)家學(xué)者專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。最后則是報告完成近8個(gè)月后，“交通部”才將報告全文上網(wǎng)公開(kāi)，“部長(cháng)”林佳龍直言“也覺(jué)不解”，反映出對蘇貞昌扣住報告的不滿(mǎn)。“行政院”說(shuō)沒(méi)扣報告是說(shuō)謊。

　　對國民黨的批評，“行政院”發(fā)言人羅秉成說(shuō)，近2年來(lái)，蘇貞昌非常關(guān)心臺鐵的安全與服務(wù)質(zhì)量、運量的提升，核定的10億元(新臺幣，下同)以上鐵路建設金額，總額就超過(guò)2200億元。