作者 朱穗怡

據大公報報道 民進(jìn)黨當局的官真好當，犯錯請辭后隔一段時(shí)間又被任命新職位，彷佛什么事也沒(méi)有發(fā)生過(guò)一樣。所謂“引咎辭職”不過(guò)就是“做秀”，當風(fēng)頭一過(guò)，官照當、高薪照領(lǐng)，職位甚至比辭職前更高。去年11月時(shí)任臺當局“行政院發(fā)言人”丁怡銘為了辯解“臺當局開(kāi)放美國瘦肉精豬肉入島不影響民眾健康”，竟不惜誣蔑臺北市牛肉面節冠軍商家使用含有瘦肉精的美國牛肉，導致該商家的生意大跌七成。丁怡銘隨后引咎辭職。不料，最近“行政院”又聘請丁怡銘回鍋擔任“行政院顧問(wèn)”，月薪近12萬(wàn)（新臺幣）。由此可見(jiàn)，丁怡銘之前根本就是“假辭職”，糊弄民眾。島內輿論指出，民進(jìn)黨這種“愈下臺、官愈大”的戲碼，早已搬演過(guò)無(wú)數次，但民進(jìn)黨就是能不斷挑戰大家對于同樣戲碼一演再演的忍耐極限。

　　丁怡銘誣蔑商家使用美國瘦肉精牛肉，絕不是無(wú)關(guān)痛癢的小錯。即使當時(shí)他公開(kāi)道歉，也難以挽回因他的謠言而對商家造成的聲譽(yù)損害。商家指出，丁怡銘對店家造成的傷害是永久的，不明白蔡當局怎么會(huì )這樣用人。如今時(shí)隔四個(gè)月后，丁怡銘竟然“升職加薪”，這對商家而言根本就是“二次傷害”。據臺媒爆料，丁怡銘去年請辭后根本就沒(méi)有離開(kāi)過(guò)“行政院”，仍以幕僚身份進(jìn)出、“指導”媒體、網(wǎng)絡(luò )相關(guān)事務(wù)。直至去年底，“行政院顧問(wèn)”有空缺，上月民進(jìn)黨當局高層拍板，讓丁怡銘補上此空缺。

　　按“行政院”職位等級，有薪顧問(wèn)等同文官最高階，相當于部門(mén)的常務(wù)副部長(cháng)，一般應由資深文官擔任。丁怡銘辭職前只是“行政院發(fā)言人”，犯錯辭職后竟然還能升官。民進(jìn)黨的“用人之道”真是讓人大開(kāi)眼界。然而，丁怡銘事件不過(guò)是冰山一角。“監察院長(cháng)”陳菊愛(ài)將吳宏謀的“升官記”才是“經(jīng)典”。2014年吳宏謀擔任高雄市副市長(cháng)時(shí)，發(fā)生高雄氣爆，他引咎辭職后轉任市府顧問(wèn)，不到半年又回任副市長(cháng)。2016年5月民進(jìn)黨上臺，吳宏謀高升為“行政院政務(wù)委員”兼公共工程會(huì )主委，2018年轉任“交通部長(cháng)”，但同年10月因發(fā)生臺鐵“普悠瑪號”出軌事故、造成18人死亡，吳宏謀再次引咎請辭，但2019年6月他竟接任臺灣中華郵政董事長(cháng)至今。昨天接任“交通部長(cháng)”的王國材也堪稱(chēng)“奇葩”。原“交通部長(cháng)”林佳龍因“太魯閣號”出軌造成49人死亡而引咎辭職，而當時(shí)作為副主管的王國材難道沒(méi)有責任？去年10月7日臺灣交通主管部門(mén)工程施工查核小組就查出“太魯閣號”事故地點(diǎn)邊坡工程未設護欄，卻毫無(wú)作為。而該查核小組的督導人正是王國材。可見(jiàn)，此次“太魯閣號”出軌事故，王國材有不可推卸的重大責任，如今卻加官晉爵，讓受害者家屬情何以堪？

　　不斷引咎辭職，不斷升官發(fā)財。好一出民進(jìn)黨官場(chǎng)現形記。丁怡銘在民進(jìn)黨不過(guò)就是個(gè)小角色，只因是“行政院長(cháng)”蘇貞昌的親信，所以“引咎辭職”后照樣“官運亨通”。因林佳龍是民進(jìn)黨重要派系的掌門(mén)人，“回鍋”的日子還會(huì )遠嗎？