臺媒“聯(lián)合報系”最新的“六都”民調顯示，臺北市多項指標滿(mǎn)意度敬陪末座，作為臺灣地區地位最重要的城市，臺北市不論幸福感或光榮感皆在“六都”吊車(chē)尾，特別是臺北市長(cháng)柯文哲的滿(mǎn)意度墊底，不滿(mǎn)意度最高。這對于2022年要交棒或2024徐圖“大位”的柯文哲來(lái)說(shuō)，是重大警訊。不過(guò)柯文哲本人似乎對此不以為然，他表示自己重視的是客觀(guān)數據，臺北市民的要求比較高。另外他也覺(jué)得自己太有個(gè)性，“我覺(jué)得很大成分是我個(gè)人問(wèn)題”，另外新聞頻道每天都在罵他，換做是誰(shuí)民調也不會(huì )高。
“聯(lián)合報系”民意調查中心民調顯示，臺北市最大的優(yōu)勢是醫療資源及藝文活動(dòng)多，市民認為劣勢是房?jì)r(jià)過(guò)高、交通不佳。進(jìn)一步從市民觀(guān)點(diǎn)看臺北市市政項目的優(yōu)劣，在提示選項且可復選情形下，市民認為臺北市最大的優(yōu)勢是醫療資源（三成四），其次是藝文活動(dòng)多（二成四），認為臺北市市容及環(huán)境品質(zhì)佳（二成三）、治安好（二成一）及教育與托育資源多（二成）。
至于臺北市應該立即改善的劣勢項目則以抱怨房?jì)r(jià)過(guò)高的比率最高（六成一），其次是交通問(wèn)題（三成）、薪資水平過(guò)低、就業(yè)機會(huì )不足（二成九）。
了解市民不滿(mǎn)意交通、防疫及市容維護的原因，在可復選的情形下，不滿(mǎn)意市政府改善交通表現的市民中，以抱怨車(chē)多擁塞常塞車(chē)的比率最多（五成八），其次為道路規劃不夠完善（一成五）、停車(chē)位不足和停車(chē)收費問(wèn)題（一成五）等。不滿(mǎn)意市政府維護市容和環(huán)境品質(zhì)的市民中，以抱怨市容老舊不美觀(guān)（三成三）和市容臟亂（二成九）為主。
柯文哲出身臺大醫師，但僅七成四市民滿(mǎn)意防疫表現、二成二不滿(mǎn)意，在“六都”表現中僅優(yōu)于桃園市；至于不滿(mǎn)意防疫表現的原因，則以臺北市與民進(jìn)黨當局不同調（二成五），與疫苗接種預約不便或不公平（一成八）為主要理由。
柯文哲自認，八年任期結束，一定有成績(jì)可以交得出來(lái)。不過(guò)，臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”卻認為，臺北市民沒(méi)有足夠的幸福感與光榮感，有三成的臺北人想移居外縣市，“天龍人”的驕傲已不復存在。
對此民調結果，柯文哲卻認為，他被打這么多年還有這樣的民調很了不起，“我發(fā)現我挺耐打的”，他被打這么久，但講到臺灣地區領(lǐng)導人選舉，大家最怕的還是他，現在藍綠一起打他，他把挨打當練身體，他認為自己的民調很有趣，雖然最低，但拿去做“潛在敵人”，又可以看到大家最怕的是誰(shuí)。
柯也說(shuō)，臺北市在客觀(guān)的數據都第一名，領(lǐng)先幅度還在變大，但問(wèn)到滿(mǎn)意度都最后一名，應該是有些主觀(guān)的感覺(jué)改變市民的滿(mǎn)意度；他列舉臺北市的優(yōu)點(diǎn)，公共運輸很方便、騎樓很平整，大家對臺北市交通不滿(mǎn)意，但臺北市交通事故死亡率是其他“六都”的四分之一，還有綠色人行通道，應該是臺北市民要求比較高，他重視的是客觀(guān)數據，那才是實(shí)際的結果。
他表示，臺灣政治上最大的問(wèn)題是兩千年后再也沒(méi)有長(cháng)期計劃，現在政治唯一的KPI（關(guān)鍵績(jì)效指標）就是現在、下次的選票；因此，臺灣需要長(cháng)時(shí)間解決的問(wèn)題都難解決，他最有爭議的是重陽(yáng)敬老金，沒(méi)有人蓋長(cháng)照機構，但每個(gè)人都發(fā)敬老金，因為發(fā)下去馬上有選票，這是政治上的無(wú)奈。
而針對臺北市政府的施政表現，作為柯文哲對手陣營(yíng)之一的國民黨“立委”蔣萬(wàn)安指出，臺北市民的標準高，對于市政府的要求也高。從“聯(lián)合報”民調可看見(jiàn)其他“五都”急起直追，對比之下，臺北市出現風(fēng)華漸老的疲態(tài)。
蔣萬(wàn)安說(shuō)，高標準、高要求的臺北市民，需要一個(gè)對市政更有前瞻的市政府及市長(cháng)。臺北市政府公務(wù)員的專(zhuān)業(yè)程度領(lǐng)先全臺，但市政府局處首長(cháng)更動(dòng)頻繁，柯人事任命未尊重文官體制、市政府施政不尊重職務(wù)專(zhuān)業(yè)，導致即便有龐大的市政府資源和堅強文官團隊，也無(wú)法發(fā)揮效果。
至于臺北市目前最迫切的問(wèn)題，蔣萬(wàn)安表示，臺北市的市容老舊，屋齡30年以上建物占全市住宅總數九十萬(wàn)戶(hù)之百分之七十一，臺北市開(kāi)發(fā)接近飽和，又缺乏好的政策引導，都更的速度幾乎可說(shuō)決定城市發(fā)展的速度。對于交通問(wèn)題，蔣萬(wàn)安表示，過(guò)去六年臺北市沒(méi)有新的軌道建設完工，多數交通瓶頸難以突破，2014年臺北市政府雖然提出內湖交通改善計劃，至今成效不彰。
“聯(lián)合新聞網(wǎng)”文章認為，八年前，柯文哲以素人之姿進(jìn)入臺北市政府，當年一句“改變成真”曾感動(dòng)許多年輕人；但如今民調一落千丈，蔣萬(wàn)安嘲諷臺北市一“城”不變。許多人比較記得柯文哲耍嘴皮說(shuō)的“垃圾不分藍綠”、大巨蛋一再卡關(guān)，但不太清楚臺北市究竟改變了什么？（來(lái)源：海峽導報）
