近期不論臺灣對大陸出口、來(lái)自大陸訂單都呈現大幅衰退，令臺灣企業(yè)界心急如焚，亟欲赴陸“破冰”，以求貿易和經(jīng)濟穩定。圖為基隆港西岸貨柜碼頭作業(yè)情形。（本報資料照片） 圖片來(lái)源：臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”
華夏經(jīng)緯網(wǎng)2月9日據臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報道，臺當局經(jīng)濟部門(mén)、財政部門(mén)最新數據顯示，近期不論臺灣對大陸出口、來(lái)自大陸訂單都呈現大幅衰退，沖擊整體訂單、出口表現，顯示兩岸高度依存一旦松動(dòng)，必會(huì )影響臺商們營(yíng)收獲利，令業(yè)界心急如焚，亟欲赴陸“破冰”，以求貿易和經(jīng)濟穩定。
根據臺當局經(jīng)濟部門(mén)資料，臺灣地區去年12月的外銷(xiāo)訂單521.7億美元，年減23.2％，主要是大陸訂單遞延效應引起；財政部門(mén)公布1月出口年減21.2%、寫(xiě)下近13年半最深跌幅，其中對陸港的衰退就拉低了13個(gè)百分點(diǎn)。代表大陸與臺灣經(jīng)貿緊密的“唇齒”關(guān)系，彼此貿易連動(dòng)甚深，供應鏈密不可分，大陸若身陷經(jīng)濟景況不佳，臺灣也難獨善其身。
此外，近年來(lái)兩岸關(guān)系降至冰點(diǎn)，不僅臺灣食品廠(chǎng)、酒廠(chǎng)商品暫停輸陸，鳳梨、釋迦、石斑魚(yú)等農漁產(chǎn)品都列入“禁輸”名單，而農漁業(yè)者又是產(chǎn)業(yè)中的弱勢，一旦失去一個(gè)重要市場(chǎng)，生存空間勢必大幅壓縮；此外，疫情冰凍臺灣觀(guān)光、消費業(yè)3年，蔡當局亟欲迎接疫后的觀(guān)光商機，卻缺了最大一塊拼圖“大陸觀(guān)光客”，想恢復往年榮景，兩岸航點(diǎn)、航班復航成為重要關(guān)鍵。
再加上2023年歐美景氣不佳，經(jīng)濟、供應鏈重組，企業(yè)營(yíng)收、獲利，甚至如何營(yíng)運下去都極具挑戰，無(wú)怪乎企業(yè)家們、工商界們對于兩岸議題相當擔心，更是每年建言中的“重點(diǎn)議題”。
臺灣“執政”當局實(shí)不應該持續以“政治因素”讓兩岸關(guān)系陷入僵局，畢竟惟有兩岸關(guān)系穩定，共榮共存，才能讓臺灣企業(yè)、農漁業(yè)者有更多籌碼，提高獲利，甚至在激烈的國際競爭中求得勝出。（來(lái)源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)）
