臺中捷運藍線(xiàn)是市長(cháng)盧秀燕重大施政目標，多次親自北上臺當局行政機構表達誠意。該案今年2月20日通過(guò)臺灣地區交通部門(mén)審查后函轉臺行政機構續審卻遲無(wú)下文，隨審計部門(mén)公布最新前瞻第三期特別預算審核報告，臺中僅獲228億元（新臺幣，下同）、島內“六都”倒數第二，藍線(xiàn)再度引發(fā)關(guān)注。盧秀燕1日早在市政會(huì )議上透露，聽(tīng)說(shuō)臺當局最近準備找理由，把捷運藍線(xiàn)計劃退回或擱置，她希望這個(gè)消息不是真的，更對民進(jìn)黨喊“拜托拜托”，盼給予臺中人公平對待。
盧秀燕在市政會(huì )議上表示，臺中市人真的很委屈、很心酸，舉例而言，高雄捷運已經(jīng)有兩條了，行政機構又再核定補助三條，所以高雄市又拿到1200多億元的預算；反觀(guān)臺中市比高雄市大、人口多，卻只有一條捷運綠線(xiàn)，她上任已第5年案子卻不斷被臺當局來(lái)來(lái)回回、打回、往上送、要求修正，始終沒(méi)有同意，現在案子還在臺行政機構躺著(zhù)。
盧秀燕指出，捷運藍線(xiàn)總經(jīng)費是1615億，臺中自籌經(jīng)費高達五分之三939億元，這點(diǎn)“沒(méi)有問(wèn)題，我們會(huì )負責”。但依規定臺中向臺當局申請補助675億元，“聽(tīng)說(shuō)又有意見(jiàn)”，雖然案子已送到行政機構一段時(shí)間，臺當局最近準備找理由再把藍線(xiàn)補助的爭取案退回來(lái)或擱置，“我們希望這個(gè)消息不正確”。
對此，盧秀燕公開(kāi)向民進(jìn)黨當局喊話(huà)：“我們臺中人拜托了，基于公平給我們藍線(xiàn)捷運，不要退回或擱置，拜托拜托！”（來(lái)源：臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)” 轉載自華夏經(jīng)緯網(wǎng)）
