韓國瑜出任高雄市長(cháng)不到一個(gè)月，高雄市的市容和經(jīng)濟狀況立刻有了改變；南下高雄的購房團絡(luò )繹不絕、冷清了好幾年的夜市又人滿(mǎn)之患，有攤販在夜市任意提高價(jià)格，韓市長(cháng)忙呼吁：不要亂漲價(jià)。

　　  最值得一提的是：1月19日下午，載有水果、蔬菜、冰鮮凍品、果汁、液晶面板等共計700多噸貨品的“臺北快輪”緩緩駛離高雄港，開(kāi)往福建平潭。這是高雄與平潭的首次直航，航程僅九小時(shí)，有利于運輸生鮮果蔬貨品。而且平潭港區運營(yíng)的港澳臺及國際集裝箱航線(xiàn)，按載重噸數每航次分別給予1萬(wàn)至10萬(wàn)人民幣的獎金補助。直航平潭口岸的臺灣水果每噸獎補800元人民幣。這次的果蔬產(chǎn)品是為了供應大陸春節的年貨市場(chǎng)，價(jià)值超過(guò)1500萬(wàn)人民幣。

　　  “臺北快輪”載滿(mǎn)貨品運往平潭的意義重大，它代表韓國瑜在選前承諾的話(huà)：“人進(jìn)得去，貨出得來(lái)，高雄發(fā)大財”，得到初步的實(shí)現。高雄市民正期待著(zhù)有更多當地產(chǎn)品，陸續不斷的大量外銷(xiāo)。高雄港曾經(jīng)是進(jìn)出口量高居世界第三名的大港， 近年來(lái)它的名次節節下降，已經(jīng)跌到15名之外。

　　  韓國瑜一直堅定支持“九二共識”，上任不到一個(gè)月，高雄—平潭之間的航線(xiàn)就開(kāi)啟了，他的務(wù)實(shí)經(jīng)濟措施已邁出第一步，后續高雄與大陸的經(jīng)濟互動(dòng)，必然更加頻繁。大陸市場(chǎng)對臺灣的經(jīng)濟產(chǎn)品的需求未減，只是綠營(yíng)政客們以此操弄意識形態(tài)，拿臺灣南部農民、漁民的生計當犧牲品。

　　  國臺辦發(fā)言人馬曉光說(shuō)過(guò)：“九二共識”是兩岸關(guān)系和平發(fā)展的政治基礎，有了好的兩岸關(guān)系，臺灣才會(huì )好，臺灣同胞的利益福祉才能得到維護和增進(jìn)。

　　  同意這句話(huà)的人在臺灣不是少數。臺灣文化大學(xué)教授龐建國認為：高雄平潭的直航，定然會(huì )為高雄市帶來(lái)經(jīng)濟利益。韓國瑜可以把產(chǎn)品賣(mài)到大陸，其他14個(gè)藍軍執政的縣市，甚至于其他的綠營(yíng)縣市，也會(huì )隨之起而效尤，以最具說(shuō)服力的經(jīng)濟數據，向蔡政權施展壓力。看來(lái)韓國瑜在他這四年任上，可以做出很多有益于高雄市民、臺灣民眾的事情。