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臺灣發(fā)生火車(chē)脫軌事件 疑因高溫致鐵軌變形

m.xmdelibao.com 2016-06-05 07:56 來(lái)源: 臺海網(wǎng) 導報綜合


◆乘客從脫軌的列車(chē)中走出(臺媒圖)

  臺海網(wǎng)6月5日訊 海峽導報綜合臺媒報道,臺鐵由臺東開(kāi)往彰化的651次“莒光號”列車(chē),4日從富里站開(kāi)車(chē)后,疑因高溫鐵軌變形,在花蓮區104k+19處出軌,造成多列班次延誤,所幸車(chē)上54名旅客全都平安。

  4日中午,一列“莒光號”列車(chē)行經(jīng)富里—東竹間,發(fā)生6節車(chē)廂出軌意外,導致富里至東竹區間無(wú)法通行。臺鐵表示因軌道嚴重損壞,需填溝造路才能進(jìn)行吊掛作業(yè),因此預計5日凌晨才能搶修通車(chē)。

  臺鐵表示,出軌的6節車(chē)廂嚴重損壞,約25米軌道毀損,且現場(chǎng)附近是農田和水圳,吊車(chē)無(wú)法作業(yè),必須填溝造路才能將車(chē)廂吊走,原定4日晚?yè)屚ǖ哪繕藷o(wú)法實(shí)現。

  據臺鐵統計,截至4日夜間已影響17列次車(chē),累計誤點(diǎn)240分鐘,共約2740名旅客受到影響。

  技術(shù)人員現場(chǎng)測量發(fā)現,鋼軌溫度高達63度,已超過(guò)鋼軌耐熱的上限60度。對此,臺鐵表示,現行鋼軌耐熱設計規范受到考驗,將會(huì )檢討。

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